Gurtzeug Advance; Gütesiegel - Advance EPSILON 4 Betriebshandbuch

GURTZEUG ADVANCE

Der EPSILON 4 kann mit jedem Gurtzeug geflogen werden. Wir empfehlen dir jedoch die ADVANCE-
Gurtzeuge; ebenso wie die ADVANCE-Gleitschirme sind auch die Sitzgurte von ADVANCE einzigar-
tige Produkte, die ausschliesslich aus Qualitätsmaterial hergestellt werden. Alle Modelle wurden
vom Konstruktionsteam um Robert Graham in unzähligen Flugstunden entwickelt und gehören zur
jüngsten Generation von Gleitschirm-Sitzgurtzeugen.
Die Position der Aufhängepunkte, die Anordnung der Schlaufen, die Schnellverschlüsse, die leicht
verstellbare Sitzposition, das extra breite Sitzbrett, die freigleitenden Schultergurten sowie die
Einfachheit tragen zur Popularität unserer Sitzgurte als führende Produkte auf dem Markt bei.
Die ADVANCE-Gurtzeuge verfügen über ein aktives und ein passives Sicherheitskonzept:
Aktiv:
Sämtliche vom Schirm ausgesandten Bewegungen, Eindrücke und Informationen werden durch das
Gurtzeug aufgefangen und ohne Gleichgewichtsverlust an den Piloten weitergeleitet.
Passiv:
Die ergonomische Rückenpartie, die vollständig mit Schaum gepolstert ist, dämpft und schützt
vor hartem Aufprall. Der hohe Sitzkomfort verhindert Rückenschmerzen und Ermüdung während
des Fluges, was sich wiederum positiv auf die Konzentration des Piloten auswirkt.
GÜTESIEGEL
Alle vier Grössen des EPSILON 4 erhielten die Gütesiegeleinstufung DHV 1-2 im Normalflug als
auch beschleunigt. Diese Klassifizierung entspricht dem Pilotenkönnen der jeweiligen Kategorie.
Die verschiedenen Gütesiegeltests bedeuten für ADVANCE die letzte Etappe in der Entwicklung
eines Gleitschirmes. Die Gütesiegelflüge werden erst absolviert, wenn uns der neue Schirm voll-
ends zufrieden stellt. Wir weisen wiederum darauf hin, dass die Gütesiegelresultate wenig Auf-
schluss über das Flugverhalten eines Schirms in thermisch aktiver und turbulenter Luft geben.
Gütesiegel geben lediglich Auskunft über das Verhalten bei provozierten Extremflugmanövern in
ruhiger Luft. Sie sollten deshalb als einzelne Faktoren in einem komplexen Zusammenhang
nicht überbewertet werden.
Für weitere Informationen: www.advance.ch
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