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• Remplacez les outils de coupe émoussés et/ou en-
dommagés, le cas échéant, en jeu complet, pour
ne générer aucun balourd. Lors de ce contrôle,
mettez le moteur hors circuit et retirez la cosse de
bougie d'allumage.
• Le réglage de la hauteur de coupe s'effectue en ré-
glant la hauteur des roues (fig. 13/Pos. 14). 7 hau-
teurs de coupe différentes sont paramétrables.
m Attention ! Le réglage de la hauteur des
roues doit être identique des deux côtés !
• Tirez le levier de réglage vers l'extérieur et réglez
la coupe à la hauteur désirée. Le levier se bloque
dans la position sélectionnée (fig.13).
Préparation de la surface à tondre
Inspectez la surface à tondre avec soin avant de
commencer le travail. Enlevez les pierres, les bâtons,
les os, les fils de fer, les jouets et tous les objets, qui
pourraient être expulsés par l'appareil.
9. Mise en service
m ATTENTION !
Avant la mise en service, monter impérativement
l'appareil en entier !
Niveau de charge de la batterie (20) (fig. 1)
La tondeuse est équipée d'un démarreur électrique.
La batterie de démarrage est une batterie lithium-
ion (20). L'utilisation de la batterie (20) et du chargeur
(21) est décrite dans le mode d'emploi fourni avec
l'appareil.
1. Pour contrôler l'état de charge, appuyez sur le
bouton d'indication de l'état de charge de la bat-
terie (20). L'indicateur de l'état de charge de la
batterie signale l'état de charge de la batterie.
2. La batterie (20) doit uniquement être rechargée
avec le chargeur fourni (21). La batterie (20) ne
se recharge pas pendant le fonctionnement de la
tondeuse.
m Attention !
Le moteur est livré sans huile. Avant la mise en
service, faites impérativement le plein d'huile.
Utilisez pour cela une huile multigrade normale
(SAE30 / 10W-30 / 10W-40). Contrôlez le niveau
d'huile moteur avant chaque tonte.
Il faut également remplir le réservoir d'essence,
non fournie.
• Afin d'éviter tout démarrage intempestif de la ton-
deuse, celle-ci est équipée d'un levier de frein mo-
teur (fig.1, pos.3) qui doit être actionné avant de
démarrer la tondeuse. Lorsque l'on relâche le le-
vier d'arrêt moteur, il doit retourner dans sa position
initiale et le moteur doit s'arrêter automatiquement.
• Fermez le levier d'arrêt moteur (3) et tirez vigoureu-
sement le cordon du lanceur (5). (Fig. 14)
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• ATTENTION : la lame de coupe tourne même
lorsque le levier de frein moteur est desserré dès
que l'utilisateur tire sur le démarreur à câble. Veil-
lez à ce qu'aucun objet ou partie de votre corps ne
se trouve dans la zone dangereuse de rotation de
la lame.
• Lorsque le moteur tourne, appuyez le levier de
mise en route de la traction (2) sur le guidon (1) afin
de faire avancer la machine.
• Avant de commencer à tondre le gazon, effectuez
cette opération plusieurs fois pour vous assurer
que tout fonctionne correctement.
m AVERTISSEMENT
A chaque fois que vous effectuez des travaux
quelconques de réglage ou de réparation sur
votre tondeuse à gazon, attendez que la lame ait
cessé de tourner.
Arrêtez toujours le moteur avant chaque travail
de réglage, de maintenance et de réparation et
débranchez la cosse de la bougie.
Avertissement relatif au danger que représentent
les ensembles de lames en mouvement !
Utilisation de tractée :
• Levier de frein moteur (3) : utilisez le levier pour
arrêter le moteur. Lorsque vous relâchez le levier,
le moteur et les lames s'arrêtent automatiquement.
• Pour tondre, serrez le levier (2) contre la poignée
(1). Avant de commencer à tondre, vous devez vé-
rifier plusieurs fois le levier d'entraînement (2). As-
surez-vous que le câble fonctionne correctement.
• Levier de commande de la traction (2) :
Lorsque vous lʼactionnez l'embrayage se ferme et
la tondeuse à gazon commence à se déplacer le
moteur en marche. Relâchez le levier d'entraîne-
ment à temps pour arrêter la tondeuse en mouve-
ment. Entraînez-vous à démarrer et à vous arrê-
ter avant de tondre le gazon pour la première fois
jusquʼà ce que vous y arriviez sans réfléchir.
Avertissement : La lame de coupe est en rotation
lorsque le moteur démarre.
Important : Avant de démarrer le moteur, déplacez
plusieurs fois les leviers de frein moteur pour vérifier
que le câble de traction fonctionne bien.
Attention : Le moteur est conçu pour la vitesse de
coupe pour l'herbe, et l'éjection de l'herbe dans le bac
de ramassage et pour une longue durée de vie du
moteur.
• Contrôlez le niveau d'huile.
• Ouvrez
plissez le réservoir d'essence (9) d'environ
1,0
litre
de la tubulure de remplissage du réservoir.
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le
bouchon
du
réservoir
d'essence
jusqu'au
point
et
rem-
inférieur
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