Zylinder Montieren - Rotax Fr 125 Max Reparaturhandbuch

Montagewerkzeug kpl. so am Kolben ansetzen, daß
die Öffnung des Nullhakenringes in Richtung „6 Uhr"
zeigt.
Hinweis: Der Montagedorn zentriert sich im
Kolbenbolzen.
Kolben mit einer Hand abstützen und den
Nullhakenring von der Montagehülse in den Kolben
drücken (siehe Bild 66).
Nullhakenring auf richtigen Sitz in der Nut im Kolben
und richtige Position der Öffnung (Richtung „6 Uhr")
kontrollieren.
Den zweiten Nullhakenring in gleicher Art und
Weise montieren und kontrollieren.
Den Lappen zur Abdeckung des Kurbelraumes entfernen.

Zylinder montieren

Neue Zylinderfußdichtung mit Stärke 0,5 mm auf das Kurbelgehäuse auflegen.
Hinweis: Die Dichtung für das Gehäuse muß im Bereich des Zylinderflansches plan
sein. Ansonsten kann es in desem Bereich zu Undichtheiten des
Kühlkreislaufes kommen.
Lauffläche des Kolbens im Zylinder mit 2-Takt
Motoröl einölen.
Kolbenring in jene Position drehen, in der die
Öffnung des
Sicherungsstift für den Kolbenring zu liegen
kommt.
Kolbenring mit zwei Fingern in den Kolben drücken
und den vorkomplettierten Zylinder über den Kolben
schieben und auf das Gehäuse aufsetzen.
Warnung: Nur eine Kolben- / Zylinder-Paarung mit
entsprechenden Einbauspiel verbauen
(siehe Abschnitte „Zylinder" und
„Kolben").
Zylinder mit vier Bundmuttern kreuzweise mit dem
vergeschriebenen Anzugsdrehmoment M26
festziehen.
M26 = 24 Nm
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Reparaturhandbuch FR 125 MAX und FR 125 Junior MAX
Kolbenringes über dem
Bild 66
Bild 67
Ausgabe 11/2000