Technische Daten - Rotax Fr 125 Max Reparaturhandbuch

Technische Daten

Motor-Type
Bohrung/Hub
Hubraum
Nennleistung (max.)
FR 125 MAX
FR 125 Junior MAX
Drehmoment (max.)
FR 125 MAX
FR 125 Junior MAX
Leerlaufdrehzahl
Zulässige Höchstdrehzahl
FR 125 MAX
FR 125 Junior MAX
Zündanlage
Zündkerze
Elektrodenabstand
Kraftstoff
ROZ (min.)
Kühlung
Fördermenge der Kühlflüssigkeitspumpe
Kühlmittelmischung
Kühlflüssigkeit-Füllmenge
Motorschmierung
Mischungsverhältnis
Schmierung des Ausgleichstriebes
Motor-Füllmenge
Kupplung
Einsgriffsdrehzahl
Kraftübertragung zwischen der Fliehkraftkupplung
und der Hinterachse des Karts
Kettendimension
Zähnezahl des Antriebs-Ketttenrades
Gewicht (trocken)
Tabelle 1
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Reparaturhandbuch FR 125 MAX und FR 125 Junior MAX
FR 125 MAX
FR 125 Junior MAX
54,0 mm / 54,5 mm
3
125,0 cm
21 kW bei 11.500 1/min
15 kW bei 8.500 1/min
21 Nm bei 8.750 1/min
17 Nm bei 8.500 1/min
1.500 1/min
13.500 1/min (bei Betrieb auf der Rennstrecke unter
Belastung)
12.200 1/min (bei Betrieb auf der Rennstrecke unter
Belastung)
ACHTUNG: Motor nicht ohne Belastung betreiben!
kontaktlose, digitale DENSO Batteriezündung
NGK BR10EG, M14x1,25 oder
DENSO IW31, M14x1,25
0,5 - 0,6 mm (NGK)
0,6 - 0,7 mm (DENSO)
SUPER-Kraftstoff unverbleit
95 Oktan
Flüssigkeitskühlung, Kühlkreislauf durch integrierte
Kühlflüssigkeitspumpe
22 Liter bei 11.000 1/min.
50% Frostschutzmittel (aluminiumverträglich) und
50% Wasser (destiliert)
0,6 Liter
Gemischschmierung, Super 2-Taktöl
1:50 (2%)
Motoröl SAE 15W- 40
0,05 Liter ( = 50 ml)
Fliehkraftkupplung, trocken
ca. 4.000 1/min
Rollenkette
7,75 x 4,6 x 4,5
11, 12, 13 oder 14 Zähne
ca. kg 12, ohne Ansauggeräuschdämpfer, Vergaser,
Benzinpumpe, Kühler, Auspuff und Batterie.
Ausgabe 11/2000