Dati Tecnici Della Cella Di Carburante; Eliminazione Guasti - fischertechnik PROFI Hydro Cell Kit Bedienungsanleitung

M
A N U A L E D I I S T R U Z I O N I
I

Dati tecnici della cella di carburante

Informazioni generali
Temperatura d'esercizio
Temperatura di stoccaggio
Capacità del serbatoio del gas
Funzionamento come elettrolizzatore
Tensione di esercizio
Corrente di esercizio
Velocità max. di produzione idrogeno
Funzionamento come cella di carburante
Tensione di esercizio
Corrente di esercizio
Potenza nominale

Eliminazione guasti

Anomalia
Tensione insolitamente alta se
alla cella di carburante viene
collegato un carico
Nessuna produzione di idrogeno
o troppo lenta.
Capacità minima della cella di
carburante
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P H
R O F I Y D R O
10 – 40 °C
5 – 40 °C
2 × 15 ml
1,4 – 2 V
0 – 500 mA
3,5 ml / min
0,5 – 0.9 V
500 mA
250 mW
Possibile causa
Strato sulla superfi cie del
catalizzatore
Collegamento errato tra i moduli
solari e la cella di carburante
Intensità di luce troppo bassa
La membrana della cella di
carburante è troppo asciutta
La membrana della cella di
carburante è troppo bagnata
C K
E L L I T
Eliminazione dei guasti
Lo strato sulla superfi cie del
catalizzatore, che aumenta la
tensione di uscita iniziale della
cella di carburante, scompare
dopo alcuni secondi
Controllare i collegamenti ed
eventualmente correggerli
Aumentare l'intensità della luce
Lasciare la cella di carburante
riempita con acqua distillata per
30 minuti con il tappo rivolto
verso l'alto
Scaricare l'acqua dalla cella di
carburante e lasciarla aperta per
un giorno intero
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