Kärcher MIC 26C Bedienungsanleitung Seite 224

4.3 Instruções de descarga
PERIGO
Perigo de ferimentos, perigo de danos!
Ter atenção ao peso do aparelho durante os trabalhos de
carregamento/descarregamento.
Peso em vazio (sem jogos de monta-
gem)
* Se estiverem montados kits de montagem o peso situar-
se-à respectivamente mais alto.
PERIGO
O aparelho não é adequado para o transporte por guin-
daste.
Não utilizar um empilhador de forquilha, dado que isso po-
deria danificar o aparelho.
4.4 Avisos de segurança sobre o
manuseamento
– O utilizador deve utilizar o aparelho de acordo com as
especificações. Deve observar as condições locais e
prestar atenção a terceiros e especialmente a crianças
quando trabalhar com o aparelho.
– Nunca deixe o aparelho sozinho enquanto o motor es-
tiver a funcionar. O operador somente pode deixar o
aparelho quando o motor estiver parado e protegido
contra movimentos involuntários; caso necessário, ac-
cionar o travão de fixação e puxar para fora a chave de
ignição.
– O aparelho só deve ser manobrado por pessoas que
tenham sido instruídas especialmente para o efeito ou
por pessoas que já comprovaram ter capacidades para
a manobra do aparelho e que estejam expressamente
autorizados para utilizarem o mesmo.
– Este aparelho não deve ser manobrado por crianças
ou pessoas não instruídas.
– O aparelho pode ser utilizado por pessoas com defici-
ências físicas, psíquicas ou sensoriais ou com falta de
conhecimentos e de experiência, se forem supervisio-
nadas ou tiverem sido instruídas sobre os perigos ine-
rentes à utilização do aparelho e se tiverem
compreendido os respetivos perigos.
– As crianças devem ser supervisionadas, de modo a as-
segurar que não brincam com o aparelho.
– Não abrir a cobertura com o motor em funcionamento.
4.5 Avisos de segurança sobre o
funcionamento de marcha
– Por princípio, devem ser observadas as medidas de
segurança, regras e disposições válidas para veículos
automóveis.
– Este aparelho não pode ser manobrado por crianças
ou por jovens.
– Não é permitido transportar acompanhantes na máqui-
na.
– Retire a chave de ignição, de modo a evitar a utilização
do aparelho porpessoas não autorizadas.
– Perigo de acidente devido a reduzida capacidade de
travagem. Não posicionar nenhum tapete na cabina do
condutor. Manter objectos soltos afastados da cabina
do condutor que possam deslizar para baixo do pedal
de marcha.
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Perigo de lesões!
Antes de cada utilização tem que ser efectuado o controlo
de segurança no capítulo "Colocação em funcionamento".
– Antes do arranque do motor, todas as alavancas de
870 - 944 kg *
– Durante a marcha ou a execução de trabalhos, utilizar
– O aparelho só pode ser colocado em funcionamento a
– Durante as marchas de transporte, o quadro do apare-
– Ter especial precaução durante os trabalhos em acli-
Perigo de instabilidade!
O comportamento da direcção de um veículo articulado
distingue-se claramente do de um veículo de passageiros.
 Percorrer apenas inclinações até 25% no sentido de
 Evitar movimentos de direcção abruptos.
 Conduzir devagar nas curvas.
 Perigo de capotamento em caso de piso instável.
 Perigo de capotamento em caso de inclinação lateral
 Em caso de circulação em subidas e descidas e circu-
 Em caso de circulação em linha recta e em curvas,
 Observar os diferentes comportamentos de travagem
4.5.1
– Antes de proceder à correcção da pressão dos pneu-
– Não exceder a pressão máxima dos pneumáticos. A
– Os pneus e as pressões recomendadas para os pneus
4
-
PT
PERIGO
operação e todos os interruptores devem estar em po-
sição neutra. Durante o arranque, o condutor deve es-
tar sentado no banco do condutor. O pedal de marcha
não pode ser accionado durante o arranque.
sempre o cinto de segurança.
partir do banco.
lho dianteiro deverá ser colocado o mais alto possível
e ser bloqueado; para isso, puxar a alavanca totalmen-
te para cima.
ves e valetas.
PERIGO
marcha.
demasiado forte.
Perigo de capotamento. Circular apenas sobre pavi-
mentos com uma inclinação lateral máxima de 10%.
lação lateral, evitar fazer curvas repentinas em declive.
ajustar a velocidade de condução aos ambientes e ao
estado de carga.
na operação de marcha e de transporte!
Pneus e pressão dos pneus
máticos, deve-se verificar o ajuste correcto do redutor
no compressor.
pressão máxima permitida dos pneumáticos tem que
ser consultada nos pneumáticos ou nas jantes. No
caso de serem indicados valores distintos deve-se
cumprir o valor mais pequeno.
estão indicados no capítulo "Dados técnicos". Além
disso, existe um autocolante na cabina do condutor
que indica as pressões recomendadas para os pneus.