Herunterladen Diese Seite drucken

SEW-Eurodrive X Serie Montage- Und Betriebsanleitung Seite 232

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für X Serie:

Werbung

Inbetriebnahme
6
Getriebeanlauf bei niedrigen Umgebungstemperaturen
6.14
Getriebeanlauf bei niedrigen Umgebungstemperaturen
6.15
Getriebe außer Betrieb setzen/Getriebekonservierung
6.15.1
Innenkonservierung
232
Montage- und Betriebsanleitung – Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X..
ACHTUNG
Beim Getriebeanlauf unterhalb der zulässigen Mindest-Öltemperatur für den Getrie-
beanlauf kann das Getriebe beschädigt werden.
Mögliche Sachschäden.
Beachten Sie, dass vor Inbetriebnahme des Getriebes, das Öl durch die Ölhei-
zung auf die angegebene Temperatur "ohne Heizung" aufgeheizt wird.
WARNUNG
Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs.
Tod oder schwere Körperverletzungen.
Führen Sie Arbeiten am Getriebe nur bei Stillstand durch. Sichern Sie das An-
triebsaggregat gegen unbeabsichtigtes Einschalten. An der Einschaltstelle ist ein
Hinweisschild anzubringen, aus dem hervorgeht, dass an dem Getriebe gearbei-
tet wird.
HINWEIS
Unterbrechen Sie bei Getrieben mit Wasserkühlung die Kühlwasserversorgung und
lassen Sie das Wasser aus dem Kühlkreislauf ab. Bei Ölversorgungsanlagen halten
Sie bitte Rücksprache mit SEW-EURODRIVE.
Wird das Getriebe über einen längeren Zeitraum stillgesetzt, sind zusätzliche Konser-
vierungsmaßnahmen notwendig. Beachten Sie dabei Aufstellungsort, Umgebungsbe-
dingungen und Schmierstoffzustand des Getriebes, abhängig davon kann eine Kon-
servierung schon nach wenigen Wochen Stillstandszeit erforderlich sein.
Im Neuzustand oder nach kurzer Betriebsdauer des Getriebes:
– SEW‑EURODRIVE empfiehlt zur Innenkonservierung des Getriebes die VCI-
Konservierungsmethode.
– Geben Sie hierzu dem Getriebeinnenraum die erforderliche Menge VCI-Korro-
sionsschutzmittel zu (z.  B. Anticorit VCI UNI IP-40 von FUCHS LUBRITECH,
www.fuchs‑lubritech.com). Die Menge ist abhängig vom freien Innenvolumen
des Getriebes. Eingefülltes Öl kann dabei in der Regel im Antrieb verbleiben.
– Ersetzen Sie den Entlüfter durch eine Verschluss-Schraube und verschließen
Sie das Getriebe luftdicht. Montieren Sie vor der Inbetriebnahme den Entlüfter
wieder ordnungsgemäß.
Nach längerer Betriebsdauer des Getriebes:

Werbung

loading