Digitalausgänge - Danfoss VLT Automation Low Harmonic Drive - AAF006 Produkthandbuch

Programmieren des Low Harmo...
[100] Option
Sicherer
Reset
6.1.6 5-3* Digitalausgänge
Die 2 elektronischen Digitalausgänge sind für die Klemmen
27 und 29 gleich. Stellen Sie die E/A-Funktion für Klemme
27 in 5-01 Terminal 27 Mode ein, und stellen Sie die E/A-
Funktion für Klemme 29 in 5-02 Terminal 29 Mode ein.
NOTE
Diese Parameter können bei laufendem Motor nicht
eingestellt werden.
[0] Ohne Funktion
[1] Regler bereit
[2] FU bereit
[3] Bereit/Fern-Betrieb
[4] Freigabe/k. Warnung
[5] Motor ein
[6] Motor ein/k. Warnung
[7] Grenzen OK, k. Warn.
[8] Ist=Sollw., k. Warn.
[9] Alarm
[10] Alarm oder Warnung
Produkthandbuch VLT Automation Low Harmonic Drive - AAF006
Werkseinstellung für alle Digital-
ausgänge und Relaisausgänge.
Die Steuerkarte ist bereit. Beispiel:
Rückführung von einem Frequen-
zumrichter, bei dem die
Steuerung extern mit 24 V (MCB
107) versorgt wird und der
Netzstrom für das Gerät nicht
erkannt wurde.
Der Frequenzumrichter ist
betriebsbereit und legt ein
Versorgungssignal an der
Steuerkarte an.
Der Frequenzumrichter ist
betriebsbereit und läuft im
Autobetrieb.
Betriebsbereit. Es wurde kein
Start-/Stoppbefehl angelegt
(Start/Deaktivieren). Es sind keine
Warnungen aktiv.
Motor dreht, und Wellendreh-
moment liegt vor.
Die Ausgangsdrehzahl ist höher
als die in 1-81 Min Speed for
Function at Stop [RPM] eingestellte
Drehzahl. Der Motor dreht, und
es liegen keine Warnungen vor.
Der Motor läuft innerhalb der
programmierten Strom- und
Drehzahlbereiche aus
4-50 Warning Current Low bis
4-53 Warning Speed High. Es
liegen keine Warnungen vor.
Die Motordrehzahl entspricht
dem Sollwert. Es liegen keine
Warnungen vor.
Ein Alarm aktiviert den Ausgang.
Es liegen keine Warnungen vor.
Ein Alarm oder eine Warnung
aktiviert den Ausgang.
®
MG37A103 - VLT ist eine eingetragene Marke von Danfoss
[11] Momentgrenze Die Drehmomentgrenze,
eingestellt in 4-16 Torque Limit
Motor Mode oder 4-17 Torque
Limit Generator Mode, ist
überschritten.
[12] Außerh. Stromber. Der Motorstrom liegt außerhalb
des in 4-18 Current Limit
definierten Bereichs.
[13] Unter Min.-Strom Der Motorstrom liegt unter dem
in 4-50 Warning Current Low
eingestellten Wert.
[14] Über Max.-Strom Der Motorstrom liegt über dem in
4-51 Warning Current High einges-
tellten Wert.
[15] Außerh.Drehzahlber. Die Ausgangsfrequenz liegt
außerhalb des in 4-52 Warning
Speed Low und 4-53 Warning
Speed High eingestellten
Frequenzbereichs.
[16] Unter Min.-Drehzahl Die Ausgangsdrehzahl liegt unter
dem in 4-52 Warning Speed Low
eingestellten Wert.
[17] Über Max.-Drehzahl Die Ausgangsdrehzahl liegt über
dem in 4-53 Warning Speed High
eingestellten Wert.
[18] Außerh. Istwertber. Der Istwert liegt außerhalb des in
4-56 Warning Feedback Low und
4-57 Warning Feedback High
eingestellten Bereichs.
[19] Unter Min.-Istwert Der Istwert liegt unter dem in
4-56 Warning Feedback Low
eingestellten Wert.
[20] Über Max.-Istwert Der Istwert liegt über dem in
4-57 Warning Feedback High
eingestellten Wert.
[21] Warnung Übertemp. Die Übertemperaturwarnung wird
aktiviert, wenn die Temperatur
den Grenzwert für Motor,
Frequenzumrichter, Bremswi-
derstand oder Thermistor
überschreitet.
[22] Bereit, k.therm.Warn. Der Frequenzumrichter ist
betriebsbereit, und es liegt keine
Übertemperaturwarnung vor.
[23] Fern, Bereit, k. therm. Der Frequenzumrichter ist
betriebsbereit und läuft im
Autobetrieb. Es liegen keine
Übertemperaturwarnungen vor.
[24] Bereit, k. Über-/ Der Frequenzumrichter ist
Untersp. betriebsbereit, und die
Netzspannung liegt innerhalb des
festgelegten Spannungsbereichs
(siehe Abschnitt Allgemeine
technische Daten im Projektier-
ungshandbuch).
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