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WARTUNGSSCHEMA FÜR ACHSEN/KUPPLUNG
Jährliche Kontrolle
1. Schraubenverbindung des Fahrwerks prüfen.
2. Befestigung der Karosserie prüfen.
Während bzw. nach der ersten Fahrt mit Last
1. Nachziehen der Radbolzen (siehe nächste Spalte).
2. Einstellung der Radbremsen prüfen.
3. Lagerspiel in der Nabe prüfen (siehe nächste Seite).
Gilt nicht für Achsen mit ECO-Nabe.
Alle 1 500 km
1. Einstellung der Radbremsen prüfen.
2. Schmierung der Pendelarmlagerung (4 Schmiernippel).
3. Schmierung der Nachschiebebremse (2 Schmiernippel).
Übrige Gelenke werden leicht eingeölt.
Alle 3 000 km
1. Lagerspiel in der Nabe prüfen. Gilt nicht für Achsen mit
ECO-Nabe.
Alle 5 000 km (jedoch mindestens einmal jährlich)
1. Fettwechsel in der Nabe. Gilt nicht für Achsen mit
ECO-Nabe.
2. Verschleiß der Beläge prüfen.
3. Schrauben der Kupplung prüfen und nachziehen.
Alle 15 000 km (jedoch mindestens einmal jährlich)
1. Verschleiß der Beläge prüfen.
2. Fettwechsel in der Nabe. Gilt nicht für Achsen mit ECO-Nabe.
Bedienungsanleitung KABE 2003/2 - Smaragd GLE, Ametist GLE, Safir GLE, Safir GDL, Onyx GLE, Diamant GLE - Seite 10/56
RADSCHRAUBEN
Während oder nach der ersten Fahrt mit Last
sowie nach Montage der Räder ist zu kontrollieren,
ob die Radschrauben richtig festgezogen sind.
Aluminiumfelgen
Das Anzugsmoment für Radschrauben für Aluminiumfelgen
beträgt 100 Nm. Die Radschrauben müssen nach einer
Strecke von 100-500 km nachgezogen werden.
Es dürfen nur Radschrauben für Aluminiumfelgen
verwendet werden.
Stahlfelgen
Das Anzugsmoment für
Radschrauben für Stahlfelgen
beträgt 80-90 Nm.
Es dürfen nur Rad-
schrauben für Stahlfelgen
verwendet werden.
Belagverschleiß
Der Belagverschleiß kann durch die Inspektionsöffnungen
der Bremsschilder oder beim Fettwechsel geprüft werden.
Die Beläge sind geklebt und können bis zu einer Reststärke
von ca. 1 mm verschlissen werden.
Die Einstellungen und Maßnahmen gemäß den
Kilometerangaben sollten von einem Fachmann
vorgenommen werden.
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