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6.7 Anschluss der Schmierstoffleitung
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VORSICHT
Sturzgefahr
Sorgfalt beim Umgang mit Schmierstoffen. Aus-
getretenen Schmierstoff umgehend entfernen
bzw. binden.
ACHTUNG
Beschädigung der übergeordneten Maschine
durch fehlerhafte Planung der Zentralsch-
mieranlage
Sämtliche Bauteile zum Aufbau der Zentralschmier-
anlage müssen für den maximal auftretenden Be-
triebsdruck, den zulässigen Umgebungstempera-
turbereich, das benötigte Fördervolumen und den
zu fördernden Schmierstoff ausgelegt sein.
Für einen sicheren und störungsarmen Betrieb sind die folgen-
den Montagehinweise zu beachten:
• Die allgemeingültigen und innerbetrieblichen Regeln zum
Verlegen von druckführenden Rohr- oder Schlauchleitungen
sind zu beachten.
• Nur saubere, vorgefüllte Komponenten und Schmierleitungen
verwenden.
• Jede Schmierstoffleitung an der Pumpe ist gegen zu hohen
Druck mit einem geeigneten Druckbegrenzungsventil abzusi-
chern (nur bei Pumpen ohne internes Druckbegrenzungsven-
til).
• Die Schmierstoffhauptleitung sollte aufsteigend verlaufen und
an der höchsten Stelle entlüftbar sein. Schmierleitungen sind
grundsätzlich so zu verlegen, dass sich an keiner Stelle Luf-
teinschlüsse bilden können.
• Schmierstoffverteiler am Ende der Schmierstoffhauptleitung
so montieren, dass die Auslässe der Schmierstoffverteiler
nach Möglichkeit nach oben zeigen.
• Müssen Schmierstoffverteiler anlagenbedingt unterhalb der
Schmierstoffhauptleitung verlegt werden, dann sollte dies
nicht am Ende der Schmierstoffhauptleitung erfolgen.
• Die Strömung des Schmierstoffs sollte nicht durch den Einbau
von scharfen Krümmern, Eckventilen, nach innen vorstehen-
den Dichtungen oder Querschnittsänderungen (groß nach
klein) behindert werden. Unvermeidbare Querschnittsände-
rungen in den Schmierleitungen sind mit sanften Übergängen
auszuführen.
• Schmierstoffleitungen so anschließen, dass keine mechani-
schen Kräfte auf das Produkt übertragen werden (span-
nungsfreier Anschluss).
• Schmierleitungen sind so zu verlegen, dass sie weder ge-
knickt, eingeklemmt noch durchgescheuert werden können.
6.8 Befüllen mit Schmierstoff
6.8.1 Befüllen über den Behälterdeckel
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WARNUNG
Quetschgefahr
Quetschgefahr am sich drehenden Rührflügel. Be-
füllen über die Öffnung des Behälterdeckels ist
nur erlaubt, wenn die Pumpe zuvor elektrisch
durch Lösen des Anschlusses (Abb. 32/2) vom
Netz getrennt wurde.
Befüllen über die Öffnung des Behälterdeckels ist
nur erlaubt, wenn die Pumpe zuvor elektrisch
durch Lösen des Anschlusses (Abb. 32/2) vom
Netz getrennt wurde.
Befüllen über den Behälterdeckel
1. Behälterdeckel (Abb. 32/1) im gegen den Uhrzeigersinn dre-
hen und vom Behälter lösen. Behälterdeckel an einem saube-
ren Ort ablegen. Die Innenseite des Behälterdeckels darf nicht
verschmutzt werden. Evtl. vorhandene Verschmutzungen
entfernen.
2. Behälter von oben bis zur -MAX- Markierung füllen. Darauf
achten, dass der Schmierstoff möglichst ohne Lufteinschlüsse
eingefüllt wird.
3. Behälterdeckel (Abb. 32/1) im Uhrzeigersinn wieder montie-
ren.
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Abb. 32
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