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Flughandbuch
7.10 Anlagen für den statischen- und Gesamtdruck
Siehe hierzu auch Fig 7.10-1 am Ende dieses Abschnitts.
Der Gesamt-Druck für die Fahrtmesseranlage wird durch das Staurohr
in der Rumpfspitze abgenommen, der statische Druck an den Bohrun-
gen in der Rumpfröhre.
Serienmäßig befindet sich eine TEK-Sonde (und eine dementsprechen-
de Halterung) in der Seitenflosse. Im Motorflug sind die Drucksignale
der Seitenflossensonde nicht verwertbar.
Es ist darauf zu achten, dass die Seitenflossen-Sonde ganz in die Hal-
terung eingeschoben wird. Um die O-Ringe, welche die Sonde abdich-
ten, zu schonen, ist das Sondenende von Zeit zu Zeit mit Vaseline oder
ähnlichem leicht zu fetten.
7.11 Verschiedene Ausrüstungen
(1) Herausnehmbarer Ballast zum Ausgleich fehlenden Pilotenge-
wichts
Auf Wunsch kann die ASK 21 Mi so ausgerüstet werden, dass etwa auf
Höhe der Knie des vorderen Piloten Trimmplatten befestigt werden
können. Dabei ersetzt eine 3 kg Trimmplatte eine Pilotenmasse von
3,75 kg auf dem vorderen Sitz.
7.28
ASK 21 Mi
Ausgabe: 01.12.2007 mh / mg / mm
Änderung:
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