Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
GR
στον 3 m από το σημείο πλήρωσης του
καυσίμου. Σε περίπτωση μη τήρησης
υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς ή έκρηξης.
Χρησιμοποιείτε μόνο το μείγμα καυσίμου
που συνιστάται στις οδηγίες. Το μείγμα
καυσίμου παλαιώνει. Επομένως, μην χρη-
σιμοποιείτε μείγμα καυσίμου παλαιότερο των 3
μηνών. Σε περίπτωση μη τήρησης, μπορεί να
προκληθεί ζημιά στον κινητήρα και χάνετε την
αξίωση εγγύησης.
Αποφεύγετε την απευθείας επαφή
του δέρματος με τη βενζίνη και
την εισπνοή ατμών βενζίνης. Υπάρχει κίν-
δυνος για την υγεία!
Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με
έναν δίχρονο κινητήρα και ως εκ
τούτου λειτουργεί αποκλειστικά με ένα
μείγμα βενζίνης και λαδιού δίχρονου κινη-
τήρα σε αναλογία 40:1.
Πίνακας για την ανάμειξη καυσίμων:
Βενζίνη
1,00 λίτρο
3,00 λίτρο
5,00 λίτρο
40 μέρη βενζίνη + 1 μέρος
Διαδικασία
ανάμειξης
Μπορείτε να βρείτε τον όγκο πλή-
ρωσης του δοχείου καθώς και το
εγκεκριμένο καύσιμο στο Κεφάλαιο «Τε-
χνικά χαρακτηριστικά».
Η βέλτιστη απόδοση επιτυγχάνεται
με τη χρήση λαδιού για αερόψυ-
κτους δίχρονους κινητήρες.
102
Λάδι 2χρονων
κινητήρων
25 ml
75 ml
125 ml
λάδι
Απεικόνιση
1. Αναμείξτε τη βενζίνη και το λάδι στη φιάλη
ανάμειξης καυσίμου (19). Χρησιμοποιήστε
την κλίμακα στο δοχείο.
2.
Γεμίστε πρώτα με βενζίνη
OIL
έως τη γραμμή «PETROL»
PETROL
στη φιάλη ανάμειξης καυσί-
μου (19).
Στη συνέχεια, γεμίστε με λάδι μέχρι τη δεύ-
τερη ένδειξη («OIL») στην κλίμακα δεξιά
επάνω.
Στη συνέχεια κλείστε και ανακινήστε το δο-
χείο.
3. Τοποθετήστε τη συσκευή στο πλάι, το
καπάκι του δοχείου (7) πρέπει να δείχνει
προς τα επάνω.
4. Ξεβιδώστε το καπάκι δοχείου καυσίμου
(7) και γεμίστε το μείγμα καυσίμου στο
δοχείο καυσίμου. Σκουπίστε υπολείμματα
καυσίμου γύρω από το καπάκι δοχείου
καυσίμου και κλείστε και πάλι το καπάκι
δοχείου καυσίμου (7).
Τάνυση αλυσίδας κοπής
Η τακτική τάνυση της αλυσίδας κοπής εξυπη-
ρετεί την ασφάλεια του χειριστή και μειώνει
ή εμποδίζει φθορές και ζημιές στην αλυσίδα.
Συστήνουμε στο χειριστή, πριν από την έναρξη
εργασίας και ανά διαστήματα περ. 10 λεπτών,
να ελέγχει την τάνυση αλυσίδας και εάν απαι-
τείται να τη διορθώνει.
Κατά την εργασία με το πριόνι η αλυσίδα
κοπής θερμαίνεται και έτσι επιμηκύνεται λίγο.
Αυτή η «επιμήκυνση» συμβαίνει ιδιαίτερα στις
νέες αλυσίδες κοπής.
Μην επανατανύζετε ή αλλάζετε την
αλυσίδα κοπής όταν είναι καυτή, διότι
μόλις κρυώσει θα συσταλεί πάλι λίγο. Σε μη τή-
ρηση μπορεί να συμβούν ζημιές στη ράγα
οδήγησης ή στο μοτέρ, διότι η αλυσίδα κοπής
θα είναι τότε πολύ σφιχτή στην κατευθυντήρια
λάμα.
Werbung
