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mit Fahrmodi Pro
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In den Fahrmodi RACE PRO zu-
sätzlich: weiche Gasannahme,
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maximales Drehmoment, Schu-
bakustik aktiv.
Bremswirkung des Motors
In den Fahrmodi RAIN und
ROAD: maximale Bremswir-
kung des Motors.
In den Fahrmodi DYNAMIC
und RACE: mittlere Bremswir-
kung des Motors.
mit Fahrmodi Pro
In den Fahrmodi RACE PRO zu-
z
sätzlich: minimale Bremswirkung
des Motors.
Traktionskontrolle (DTC)
Im Fahrmodus RAIN: Maxi-
male Stabilität auf nasser Fahr-
bahn. Es kann zu reduzierter
Beschleunigung auf trockener
Fahrbahn kommen.
SA
Im Fahrmodus ROAD: Hohe
Stabilität auf trockener Fahr-
bahn. Es kann zu leicht redu-
zierter Beschleunigung auf tro-
ckener Fahrbahn kommen.
Im Fahrmodus DYNAMIC:
Hohe Performance auf
trockener Fahrbahn. Bei
schlechten Fahrbahnverhält-
nissen kann keine optimale
Stabilität gewährleistet werden.
Im Fahrmodus RACE:
Maximale Performance. Bei
schlechter Fahrbahn oder
SA
mit ungeeigneter Bereifung
wie z. B. Tourenreifen kann
es zur Beeinträchtigungen
der Stabilität kommen. Für
optimale Performance kann
die Traktionskontrolle in den
Fahrmodi RACE PRO mithilfe
der DTC-Wipptaste während
der Fahrt feinjustiert werden.
Wheelie (DTC) - Abheben
des Vorderrads
Im Fahrmodus RAIN: Maximale
Stabilität. Es wird versucht, ein
Wheelie zu unterdrücken.
In den Fahrmodi ROAD,
DYNAMIC und RACE: flaches
Wheelie möglich, optimaler
Vortrieb.
mit Fahrmodi Pro
SA
In den Fahrmodi RACE PRO
mit Setting 1: hohes Whee-
lie möglich. Der Fahrer muss
selbst das Hinterrad abbrem-
sen, um das Wheelie zu ver-
hindern. Das System greift erst
spät ein.
In den Fahrmodi RACE PRO
mit Setting 0: Das System ist
deaktiviert.
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