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kontrolle und die Wheelieunter-
drückung abgeschaltet.
Schalten Sie die DTC anschlie-
ßend wieder ein.
DTC ausschalten (
67)
Fahrwerkseinstellungen
für den Rennbetrieb
Die Empfehlungen für den Renn-
betrieb beachten:
Lenkungsdämpfer einstellen
(
107).
ohne Dynamic Damping Con-
SA
trol (DDC)
Federvorspannung am Hinterrad
einstellen (
109).
mit Dynamic Damping Control
(DDC)
SA
Federvorspannung am Hinterrad
einstellen (
110).
ohne Dynamic Damping Con-
trol (DDC)
SA
Druckstufendämpfung am Vor-
derrad einstellen (
112).
Zugstufendämpfung am Vorder-
rad einstellen (
112).
Zugstufendämpfung am Hinter-
rad einstellen (
113).
Druckstufendämpfung am Hinter-
rad einstellen (
114).
mit Dynamic Damping Control
(DDC)
SA
Dynamic Damping Control (DDC)
wählt die passende Dämpfung
automatisch (
165).
mit Dynamic Damping Control
(DDC)
SA
SA
mit Fahrmodi Pro
Dynamic Damping Control (DDC)
kann für das Vorder- und das
Hinterrad individuell eingestellt
werden (
142).
SA
mit Race Paket
oder
mit M Paket
SA
Fahrhöhe einstellen (
Schwinge einstellen (
Spiegel aus- und
einbauen
Spiegel ausbauen
ACHTUNG
Ausbau der Spiegel
Erlöschen der Betriebserlaubnis
für öffentliche Straßen
Ohne Spiegel nicht auf öffentli-
chen Straßen fahren.
Motorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
8
147
115).
116).
z
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