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KRAFTSTOFFANLAGE
3.1.3.
SYNCHRONISATION DER ZYLINDER
Bei ausgeschaltetem Fahrzeug das Instrument Axone
2000 an den Diagnosestecker und an die Fahrzeugbat-
terie anschließen.
Das Gerät einschalten.
In die Gewindebohrungen in den Saugrohren die An-
schlussstücke zum Anschließen der Schläuche des
Vakuummeters schrauben.
Die Schläuche des Vakuummeters an die zugehörigen
Anschlussstücke anschließen.
Beim Axone die Bildschirmseite für die Einstellungen-
Einregulierung aufrufen.
Die Funktion Selbstan. Klappenpo. ausführen.
Sicherstellen, dass sich die Drosselklappe am An-
schlag befindet.
Den Zündschlüssel auf "AUS" drehen und mindestens
30 Sekunden in dieser Stellung belassen.
WICHTIG Nicht die Anschlagschraube der Drosselklappe
berühren, da andernfalls das Drosselklappengehäuse ausge-
tauscht werden muss. Sicherstellen, dass der Seilzug der
Drosselklappe nicht gespannt ist.
Den Motor starten.
Den Motor auf die vorgeschriebene Temperatur brin-
gen:
50 °C (122 °F).
Die zwei Bypassschrauben auf den Drosselklappenge-
häusen vollständig schließen.
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BREVA 750
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