MOTO GUZZI BREVA 750 Handbuch Seite 55

MOTOR
4.1. AUS- UND EINBAU DES MOTORS ................................................................................................................. 4
4.1.1. AUSBAU DES MOTORS VOM RAHMEN ..................................................................................................... 4
4.1.2. EINBAU DES MOTORS IN DEN RAHMEN ................................................................................................ 12
4.1.3. TRENNUNG DES GETRIEBEGEHÄUSES VOM MOTOR ......................................................................... 19
4.1.4. AUSBAU DES ANLASSERMOTORS ......................................................................................................... 20
4.1.5. ENTFERNEN DER ÖLANSAUGLEITUNG VOM KURBELGEHÄUSE........................................................ 21
4.1.6. ANZUGSMOMENTE ................................................................................................................................... 22
4.2. ZYLINDERKOPFDECKEL .............................................................................................................................. 23
4.2.1. AUSBAU DER ZYLINDERKOPFDECKEL .................................................................................................. 23
4.2.2. KONTROLLE............................................................................................................................................... 24
4.2.3. WIEDEREINBAU......................................................................................................................................... 25
4.2.4. ANZUGSMOMENTE ................................................................................................................................... 26
4.3. STEUERUNG ................................................................................................................................................. 27
4.3.1. AUSBAU VORDERE MOTORABDECKUNG .............................................................................................. 27
4.3.2. AUSBAU DES STROMGENERATORS ...................................................................................................... 28
4.3.3. ENTFERNEN DES TAKT- UND DREHZAHLSENSORS ............................................................................ 30
4.3.4. ENTFERNEN DES VERTEILERDECKELS................................................................................................. 31
4.3.5. KONTROLLE DER VENTILSTEUERUNG .................................................................................................. 33
4.3.6. WIEDEREINBAU DER VENTILSTEUERUNG ............................................................................................ 36
4.3.7. KONTROLLE DER TAKTSTEUERUNG...................................................................................................... 39
4.3.8. EINBAU DES TONRADES.......................................................................................................................... 41
4.3.9. ERMITTLUNG DES LUFTSPALTES UND WIEDEREINBAU DES SENSOREN ........................................ 42
4.3.10. WIEDEREINBAU DES STROMGENERATORS...................................................................................... 44
4.3.11. VENTILSTEUERUNG.............................................................................................................................. 46
4.3.12. ANZUGSMOMENTE ............................................................................................................................... 47
4.4. KUPPLUNG .................................................................................................................................................... 48
4.4.1. AUSBAU DER KUPPLUNGSPLATTE UND DER KUPPLUNGSSCHEIBE ................................................ 48
4.4.2. KONTROLLE............................................................................................................................................... 49
4.4.3. EINBAU KUPPLUNGSTELLER UND KUPPLUNGSSCHEIBE ................................................................... 50
4.4.4. ANZUGSMOMENTE ................................................................................................................................... 52
4.5. SCHWUNGRAD KUPPLUNGSAUSRÜCKPLATTE MOTOR ......................................................................... 53
4.5.1. AUSBAU...................................................................................................................................................... 53
4.5.2. KONTROLLE............................................................................................................................................... 54
4.5.3. WIEDEREINBAU SCHWUNGRAD - KUPPLUNGSAUSRÜCKTELLER ..................................................... 55
4.5.4. ANZUGSMOMENTE ................................................................................................................................... 57
4.6. ZYLINDERKOPF ............................................................................................................................................ 58
4.6.1. AUSBAU ZYLINDERKOPF ......................................................................................................................... 58
4.6.2. AUSBAU DER VENTILE AUS DEM KOPF ................................................................................................. 60
4.6.3. VENTILFÜHRUNG ZYLINDERKOPF ......................................................................................................... 62
4.6.4. WIEDEREINBAU UND KONTROLLE DER VENTILSITZE ......................................................................... 63
4.6.5. OPERATION DES ABSCHLEIFENS DER VENTILSITZE........................................................................... 65
4.6.6. KONTROLLE DER VENTILFEDERN .......................................................................................................... 68
4.6.7. WIEDEREINBAU DER ZYLINDERKÖPFE ................................................................................................. 70
4.6.8. ANZUGSMOMENTE ................................................................................................................................... 72
4.7. ZYLINDER ...................................................................................................................................................... 73
4.7.1. ZYLINDER AUSBAU................................................................................................................................... 73
4.7.2. KONTROLLE............................................................................................................................................... 74
4.7.3. EINBAU DER ZYLINDER............................................................................................................................ 75
4.7.4. ANZUGSMOMENTE ................................................................................................................................... 77
4.8. KOLBEN ......................................................................................................................................................... 78
4.8.1. KOLBEN AUSBAU ...................................................................................................................................... 78
4.8.2. KONTROLLE............................................................................................................................................... 79
4.8.3. WIEDEREINBAU DER KOLBEN................................................................................................................. 81
4.9. KOLBENRINGE UND ÖLABSTREIFRING ..................................................................................................... 83
4.9.1. AUSBAU...................................................................................................................................................... 83
4.9.2. KONTROLLE KOLBENRINGE.................................................................................................................... 84
4.9.3. WIEDEREINBAU KOLBENRINGE UND ÖLABSTREIFRING ..................................................................... 85
4.10. KURBELGEHÄUSE ........................................................................................................................................ 86
4.10.1. AUSBAU DES MOTORKURBELGEHÄUSES ......................................................................................... 86
4.10.2. KONTROLLE ........................................................................................................................................... 89
4.10.3. WIEDEREINBAU DES MOTORKURBELGEHÄUSES ............................................................................ 90
4.10.4. ANZUGSMOMENTE ............................................................................................................................... 94
4.11. PLEUEL .......................................................................................................................................................... 95
4.11.1. PLEUEL AUSBAU ................................................................................................................................... 95
4.11.2. KONTROLLE DES PLEUELSPIELS ....................................................................................................... 96
4.11.3. WIEDEREINBAU DER PLEUEL.............................................................................................................. 97
4.11.4. ANZUGSMOMENTE ............................................................................................................................... 98
4.12. ANTRIEBSWELLE.......................................................................................................................................... 99
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