MOTO GUZZI BREVA 750 Handbuch Seite 4

BREVA 750
0.1.3. ABKÜRZUNGEN/SYMBOLE/KENNZEICHEN
#
= Nummer
<
= kleiner als
> = größer als
= gleich oder kleiner als
= gleich oder größer als
~
= ungefähr
= unendlich
°C
= Grad Celsius (Celsius)
°F = Grad Fahrenheit
± = plus oder minus
WS = Wechselstrom
A
= Ampere
Ah = Amperestunden
API
= Amerikanisches Erdöl-Institut (American Petroleum Institute)
HS
= Hochspannung
AV/DC
= doppelte Ausgleichswelle (AntiVibration Double Countershaft)
Bar = Druckeinheit (1 Bar =100 kPa)
GS
= Gleichstrom
cm³ = Kubikzentimeter
CO
= Kohlenoxyd
CPU
= Hauptprozessor (Central Processing Unit)
DIN
= Deutsche Industrienorm
DOHC
= Zylinderkopf mit zwei obenliegenden Nockenwellen (double Overhead Camshaft)
ECU
= elektronisches Steuergerät (Electronic Control Unit)
U/min
= Umdrehungen pro Minute
HC
= unverbrannter Kohlenwasserstoff
ISC
= Leerlaufregelung (Idle Speed Control)
ISO = Internationale Organisation für Normung (International Standardization Organization)
kg
= Kilogramm
kgm
= Kilogrammmeter (1 kgm =10 Nm)
km
= Kilometer
km/h = Kilometer pro Stunde
k
= Kiloohm
kPa
= KiloPascal (1 kPa =0,01 bar)
KS
= Kupplungsseite
kW
= Kilowatt
= Liter
LAP = Runde (Rennstrecke)
LED
= Leuchtdiode (Light Emitting Diode)
LEFT SIDE = linke Seite
m/s
= Meter pro Sekunde
max = maximal
mbar
= Millibar (1 mbar =0,1 kPa)
mi = Meilen
MIN
= minimal
MPH = Meilen pro Stunde (miles per hour)
MS
= Schwungradseite
M = Megaohm
N.A.
= nicht verfügbar (Not Available)
N.O.M.M. = Oktanzahl Methode "Motor"
N.O.R.M.
= Oktanzahl Methode "Research"
Nm = Newtonmeter (1 Nm =0,1 kgm)
= Ohm
PICK-UP = Kontaktgeber
UT
= unterer Totpunkt
OT = oberer Totpunkt
PPC
= pneumatische Kupplungshilfe (Pneumatic Power Clutch)
RIGHT SIDE = rechte Seite
SAE
= Gesellschaft der US-Automobilingenieure (Society of Automotive Engineers)
TEST = Diagnosekontrolle
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EINLEITUNG
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