Werbung
REV BETRIEBSHANDBUCH
Kapitel 6
ABBAU
Zum Abbau deines Rev drehst du die Schritte zum Aufbau einfach um. Hier ein paar Tipps, um Zeit
zu sparen und eine Abnutzung des Segels zu vermeiden:
Die Nasenlatten kannst du eingehängt lassen.
Entspanne die VG vollständig.
Öffne die hintere Kieltasche und stelle das Gerät auf den „keel stand", aber nur auf ebenem Grund
und bei wenig Wind.
Löse die Nasenverkleidung.
Öffne die Sprog-Reißverschlüsse, hänge die Sprogs aus und drehe sie zueinander. Sie liegen dann
außerhalb des Segels.
Nimm 4 oder 5 Segellatten und die Untersegellatten heraus.
Entspanne den Randbogen und nimm den Spannhebel vom Randbogen.
Klappe den Hebel zum Segel und rolle das Segel Richtung Eintrittskante, während du die Spannung
längs der Eintrittskante hältst. Schiebe die Schutztaschen über das aufgerollte Ende.
Entspanne das Querrohr und lege die Flügel ein wenig zusammen.
Nimm die restlichen Segellatten heraus.
Öffne die mittleren hinteren Reißverschlüsse und lege die Schutzhüllen der Seitenrohre an.
Klappe die Flügel symmetrisch ein, am besten in kleinen Schritten. Das Segel liegt außen.
Lege die Schutzhülle um das Kielrohr und die Spannvorrichtung.
Rolle das Segel parallel zur Eintrittskante ein. Am besten mit einem Packband um Kiel und
Anströmkante sichern, bevor du die andere Seite einrollst.
Achte darauf, dass das Segel in der Eintrittskante liegt. Die Packbänder dürfen nicht zu fest gezogen
werden, die Mylareinlage in der Anströmkante wird sonst schnell beschädigt.
Ziehe den Packsack über den Dachen.
Drehe den Drachen nun um und löse die QuickPins an den Basisecken, lege die Basis nach hinten.
Lege die Schutzhülle um die Seitenrohrenden und die Schutztasche über die Basis. Löse die beiden
mittleren Packbänder und lege die Seitenrohre zwischen die Flügelrohre. Lege die Verspannungen
vorsichtig und in großem Radius ab, um Knicke zu vermeiden. Schließe die Packbänder wieder und
schließe den Packsack.
Ausgabe April 2012 Rev 2
Seite 19
Werbung
