6 - Die Nutmutter (Abb. 23 Pkt. 1) mit die externen
Hebel (Abb. 23 Pkt. 2) drehen, bis der Kegel
(Abb. 23 Pkt. 3) auf dem Reifen (Abb. 23 Pkt. 4)
vollkommen befestigter ist.
4
3
7. Für Reifen mit legierter Felge den vorgesehenen
Plastikschutz verwenden (Abb. 24 Pkt. 1).
Abb. 24
8 - Am Ende der Vorrichtungen, die Vorrichtung ent-
blocken, den Kegel mit den externen Hebeln zuerst
lockern, dann Ring und der Kegel aus der Felge mit
den kleinen Hebeln entfernen.
9 - Die Welle für den Sitz abhängen senken, um 90°
drehen gegen den Uhrzeigersinn und am Loch mit
Griff ziehen.
DAS RAD NIEMALS LÄNGER ALS
FÜR DEN ARBEITSVORGANG ER-
FORDERLICH UND AUF KEINEM
FALL UNBEAUFSICHTIGTE AUF
DER VORRICHTUNG MONTIERT
LASSEN.
BEDIENUNGS- UND
WARTUNGSHANDBUCH
Abb. 23
1
2
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13.5 Abdrücken mit den vertikalen Rollen
1. Nach das Rad blockiert wird, die obere Abdrückrolle
nähern (Abb. 25 Pkt. 2), höher als der Rand der
Felge (Abb. 25 Pkt. 1).
D E N A B D R Ü C K A R M I N A R -
BEITSTELLUNG SEHR VORSICH-
TIG BRINGEN UM EIN MÖGLICHES
ZERDRÜCKEN VON HÄNDE ZU
VERMEIDEN.
2. Die Abdrückrolle auf den Durchmesser der Felge
richtig positionieren, durch den Griff (Abb. 25
Pkt. 3), nachdem den Arme durch den Knopf
(Abb. 25 Pkt. 4) auf dem Griff demselben freige-
geben wird.
DIE ABDRÜCKROLLE SEHR VOR-
SICHTIG BENUTZEN, UM EIN
MÖGLICHES ZERDRÜCKEN VON
HÄNDE ZU VERMEIDEN.
Abb. 25
3. Durch Drehen des Reifens im Uhrzeigersinn mit
der Annäherung fortfahren (siehe Abb. 26a), beim
Treten des Pedals (Abb. 14 Pkt. 1), und den Hebel
gleichzeitig drücken (Abb. 12 Pkt. A (R)), und ihn
gedrückten halten, bis genügende Raum für den
Antrieb der Nocke sich nicht bildet. Dann die Rol-
le zwischen Felge und Reifen mit Knopf (Abb. 12
Pkt. B (R)) einführen und das Abdrücken fortset-
zen, bis der Vorgang ergänzt wird (siehe Abb. 26b).
7108-M007-0_B
KARACTER.TLX - KARACTER.TLXFI
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