Betrieb Des Werkzeugträgerarms - Butler Nav11N Betriebsanleitung

BEI JEDEM AUF- UND ABZIEHEN VON REIFEN
KANN DIE ROTATIONSGESCHWINDIGKEIT
DER ZENTRIERVORRICHTUNG MIT INDEM
MAN DEN AUSWÄHLER DREHT VERDOPPELT
WERDEN (ABB. 8C-8D PKT. C). BEI RÄDERN
MIT GROSSEM DURCHMESSER UND GEWICHT
WIRD DIE NIEDRIGE GESCHWINDIGKEIT EMP-
FOHLEN.
DIE REIFENWULSTE SORGFÄLTIG ZU REINI-
GEN, UM SIE VOR EVENTUELLEN BESCHÄDI-
GUNGEN ZU SCHÜTZEN UND DIE AUF-/ABZIEH-
VORGÄNGE ZU ERLEICHTERN.
12.5 Betrieb des Werkzeugträgerarms
Der Werkzeugträgerarm kann während der Arbeitungs-
phasen zwei stabile Stellungen erhalten, das heißt:
1) "Arbeitstellung";
2) "Ruhestellung".
In "Arbeitstellung" (Abb._14 Pkt._1) ist der Werkzeugs-
trägerarm gesenkte auf die Spindel: in dieser Stellung
muss er die verschiedene Verfahren von Wulstabdrü-
cken, Einbau und Ausbau des Reifens durchführen.
BEDIENUNGSANWEISUNG-
UND WARTUNGSHANDBUCH
Abb._14
1
In "Ruhestellung" (Abb._15 Pkt._1) ist der Werk-
zeugsträgerarm in vertikaler Stellung, und muss er in
diese Stellung gebracht werden, jedes Mal, wenn ihre
Benutzung nicht erfordert ist, und um während der
verschiedenen Arbeitungsphasen von einer Reifenseite
zur anderen sich zubewegen.
Der Werkzeugsträgerarm sich manuell von die "Ruhe-
stellung" zur "Arbeitstellung" und umgekehrt bewegt.
IN ARBEITSTELLUNG, MÜSS
DER KOPPLUNGSHEBEL (ABB. 1
PKT. 8) IN DEN SPERRPROFILE
DES WERKZEUGSWAGENS KOR-
REKT GESTECKT WERDEN (SIEDE
ABB. 16).
Wenn der Werkzeugsträgerarm in "Ruhestellung" ist,
kann er eine seitliche Bewegung manuell in einer der
zwei auf den Wagen voreingestellten Positionen machen
(nach den Verfahren, die später durchgeführt werden
müssen), bevor er die "Arbeitstellung" wieder erreicht.
ENTBLOCKEN-
STELLUNG
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Abb._15
1
Abb._16
BLOCK-
STELLUNG
D