Ryobi RBC52FSB Bedienungsanleitung Seite 50

Italiano(Traduzione dalle istruzioni originali)
■ Trattare sempre il carburante con la massima
attenzione. Il carburante è altamente infiammabile.
■ Riempire sempre il serbatoio all'aperto. Non inalare le
esalazioni.
■ Non mettere a contatto la benzina o l'olio con la pelle.
■ Tenere benzina e olio lontani dagli occhi. In caso
di contatto con gli occhi, risciacquarli subito con
abbondante acqua pulita. Se l'irritazione persiste,
rivolgersi immediatamente a un medico.
■ Rimuovere l'eventuale
immediatamente.
Miscela del carburante
■ Questo prodotto è dotato di un motore a 2 tempi e
richiede una miscela adeguata di benzina e olio.
Premiscelare benzina verde con olio per motori a 2
tempi in una tanica pulita idonea per la benzina.
■ Questo motore è omologato per il funzionamento con
benzina verde intesa per l'uso negli autoveicoli con un
grado di ottani pari a 91 ([R + M] / 2) o superiore.
■ Non utilizzare altri tipi di miscela benzina/olio forniti dai
distributori.
■ Utilizzare esclusivamente olio di sintesi per motori a
2 tempi. Non utilizzare olio motore per autovetture nè
olio per 2 tempi per fuoribordo.
■ Mescolare un 2% di lubrificante sintetico a 2 tempi con
il carburante. Un rapporto di 30:1.
■ Mescere completamente il combustibile e ripetere
l'operazione ogni volta prima di riempire il serbatoio.
■ Mescerlo in piccole quantità. Quanto basta per un
periodo di utilizzo entro 30 giorni. Si raccomanda
di utilizzare un olio di sintesi per motori a 2 tempi
contenente uno stabilizzatore per combustibile.
1 Litre + 33 ml
2 Litres + 67 ml
3 Litres + 100 ml =
4 Litres + 133 ml =
5 Litres + 167 ml =
Riempimento del serbatoio
■ Pulire la superficie circostante il tappo del serbatoio
per impedire contaminazioni.
■ Aprire lentamente il tappo del serbatoio per sfiatare
la pressione e impedire che il carburante possa
fuoriuscire dal perimetro del tappo.
■ Versare la miscela nel serbatoio prestando la massima
attenzione. Evitare versamenti.
■ Prima di richiudere il tappo, pulire ed ispezionare la
carburante versato
=
=
30:1
45
guarnizione.
■ Chiudere immediatamente il tappo del serbatoio a
mano. Ripulire qualsiasi versamento. Spostarsi a 9
m (30 piedi) dalla zona di ricarica carburante prima di
avviare il motore.
NOTA: durante e dopo il primo uso l'emissione di fumo
da un motore nuovo è un fenomeno normale.
AVVERTENZA
Arrestare il motore prima di rifornirlo di carburante. Non
aggiungere mai carburante a un attrezzo a regime o
quando il motore è caldo. Allontanarsi di almeno 9 m
(30 ft) dalla stazione di rifornimento prima di avviare il
motore. Non fumare.
METTERE IN FUNZIONE IL DECESPUGLIATORE
Vedere la fi gura 9.
■ Reggere il prodotto con la mano destra sull'impugnatura
a grilletto e con la mano sinistra sull'impugnatura
sinistra. Mantenere sempre una presa salda durante
le operazioni.
■ L'operatore dovrà reggere il prodotto in una posizione
comoda con l'impugnatura a grilletto ad altezza del
fianco.
■ Mettere sempre in funzione il motore a pieno
regime. Operazioni di taglio prolungate a velocità
parziale causeranno gocciolamenti di lubrificante dal
silenziatore.
■ Tagliare l'erba alta con un movimento dall'alto verso
il basso per prevenire che l'erba si arrotoli attorno alla
sede dell'albero e alla testina a filo il che potrà causare
danni da surriscaldamento.
■ Se l'erba si arrotola attorno alla testa di taglio,
arrestare il motore, scollegare il filo della candela e
rimuovere l'erba.
PUNTE DI TAGLIO
Vedere la fi gura 10.
■ Tenere il prodotto inclinato verso l'area da tagliare.
■ Evitare gli ambienti a rischio.
■ Utilizzare la punta del filo per svolgere le operazioni di
taglio; non forzare la testina a filo per tagliare l'erba.
■ Cavi e paletti possono causare usura o rompere
l'utensile. Pietre, mattoni, marciapiedi e pezzi di legno
potranno consumare rapidamente il filo.
■ Evitare alberi e cespugli. Corteccia di alberi, pezzi di
legno, rivestimenti e paletti di staccionate possono
essere danneggiati dal filo.