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Deutsch (Übersetzung der originalen Anleitungen)
6. Nehmen
Sie
die
obere
Getriebeschaft ab und bewahren Sie sie für den
späteren Einsatz auf.
7. Benutzen Sie den mitgelieferten Kombischlüssel, um
alle 3 Schrauben zu lösen und dann den Grasabweiser
von dem Klingenschutz zu entfernen.
HINWEIS: Lagern Sie die zerlegten Teile für späteren
Gebrauch gemeinsam.
Montieren des Messers
Siehe Abbildung 7.
1. Setzen Sie die obere Flanschscheibe mit der
Vertiefung in Richtung des Klingenschutzes über den
Getriebeschaft.
2. Zentrieren
Sie
das
Flanschscheibe und stellen dabei sicher, dass das
Messer fl ach anliegt. Bringen Sie die gewölbte
Unterlegscheibe so an, dass die Wölbung von der
Klinge weg gerichtet ist.
3. Montieren Sie die Klingenmutter.
4. Führen Sie den Haltestift durch den Spalt in der oberen
Flanschscheibe und die Öffnung im Getriebekopf.
Drehen Sie die Messermutter mit dem mitgelieferten
13 mm Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn
und ziehen sie fest.
VERWENDUNG
KRAFTSTOFF UND AUFTANKEN
SICHERER UMGANG MIT KRAFTSTOFF
■ Immer vorsichtig mit Kraftstoff umgehen. Kraftstoff ist
extrem brennbar.
■ Immer im Freien auftanken. Keine Kraftstoffdämpfe
einatmen.
■ Benzin oder Öl darf nicht mit der Haut in Kontakt
kommen.
■ Benzin und Öl von den Augen fernhalten. Wenn
Benzin oder Öl in die Augen gelangt, diese sofort
mit sauberem Wasser waschen. Wenn die Reizung
anhält, sofort einen Arzt aufsuchen.
■ Wischen Sie verschüttetes Benzin sofort auf.
KRAFTSTOFF MISCHEN
■ Dieses Werkzeug wird von einem Zweitaktmotor
angetrieben und erfordert das Vormischen von
Benzin und Zweitaktmotoröl. Unverbleites Benzin und
Zweitaktmotoröl in einem sauberen Behälter mischen,
der für Benzin genehmigt ist.
■ Dieser Motor ist für den Betrieb mit unverbleitem
Benzin mit einer Oktanzahl von 91 ([R + M] / 2) oder
höher vorgesehen.
■ Es darf kein vorgemischtes Benzin/Öl von Tankstellen
Flanschscheibe
vom
Messer
auf
der
oberen
verwendet werden.
■ Verwenden Sie nur ein synthetisches Zweitaktmotoröl.
Kein Kfz-Öl oder Öl für Zweitakt-Außenbordmotoren
verwenden.
■ Mischen Sie 2 % synthetisches 2-Takt-Öl in das
Benzin. Das ist ein Verhältnis von 30:1.
■ Den Kraftstoff gründlich mischen. Auch vor dem
Auftanken noch einmal gründlich mischen.
■ In kleinen Mengen mischen. Höchstens einen Vorrat
für 30 Tage mischen. Wir empfehlen Ihnen die
Verwendung eines synthetischen Zweitaktmotoröls,
das einen Kraftstoffstabilisator enthält.
1 Litre
+
2 Litres
+
3 Litres
+
4 Litres
+
5 Litres
+
AUFTANKEN
■ Die Flächen um den Kraftstofftank-Deckel reinigen,
um Kontamination zu vermeiden.
■ Den Kraftstofftank-Deckel langsam lösen, um den
Druck abzubauen und damit kein Kraftstoff entlang
des Deckelrands entweichen kann.
■ Das Benzingemisch vorsichtig in den Tank leeren.
Verschütten vermeiden.
■ Vor dem Aufsetzen des Deckels die Deckeldichtung
reinigen und prüfen.
■ Den Deckel sofort aufsetzen und von Hand festziehen.
Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen. Entfernen
Sie sich 9 m von dem Ort der Betankung, bevor Sie
den Motor starten.
HINWEIS: Nach dem ersten Gebrauch des Motors tritt
immer etwas Rauch aus; das ist normal.
Schalten Sie vor dem Befüllen immer den Motor aus.
Nie Auftanken, wenn der Motor läuft oder heiß ist. Zum
Anlassen des Motors immer mindestens 9 m (30 ft)
Abstand vom Ort des Auftankenshalten. Nicht rauchen.
BENUTZEN DES FADENTRIMMERS
Siehe Abbildung 9.
■ Halten Sie das Produkt mit der rechten Hand an dem
Pistolengriff und der linken Hand am linken Griff.
Halten Sie das Gerät während des Betriebs fest am
25
33 ml
=
67 ml
=
100 ml =
30:1
133 ml =
167 ml =
WARNUNG
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