Ryobi RBC52FSB Bedienungsanleitung Seite 116

■ Mindig a szabadban végezze az üzemanyag töltését.
Soha ne lélegezze be a benzingőzt.
■ Kerülje, hogy a benzin és az olaj bőrre menjen.
■ Még ennél is jobban ügyeljen arra, hogy a benzin
vagy az olaj ne kerüljön a szemébe. Ha a benzin vagy
az olaj mégis a szemébe fröccsent, azonnal öblítse
ki tiszta vízzel. Ha az irritáció továbbra is fennáll,
forduljon azonnal orvoshoz.
■ A kifolyt benzint azonnal takarítsa fel.
Az üzemanyag keverése
■ A szerszámban kétütemű motor van, mely benzin és
kétütemű olaj keverék üzemanyagával működik. Az
ólommentes benzint és a kétütemű olajat egy olyan
tiszta, homologizált benzintartályban keverje össze,
melyet erre a célra gyártottak és hagytak jóvá.
■ A motor 91-es ([R + M]/2) vagy magasabb oktánszámú
ólommentes motorbenzinnel működik.
■ Ne használjon semmiféle, a benzinkutakon kapható
előkevert üzemanyagot.
■ Kizárólag kétütemű motorokhoz való szintetikus olajat
használjon. Ne használjon gépkocsikhoz való olajat,
vagy 2-ütemű csónakmotorhoz való olajat.
■ A benzinhez 2% szintetikus 2-ütemű olajat adjon. Ily
módon 30:1 arányú keveréket kap.
■ Alaposan keverje meg az üzemanyagot minden egyes
feltöltés előtt.
■ A benzint kis mennyiségben keverje. Ne készítsen elő
üzemanyagot több mint egy hónapra. Előírás szerint
kétütemű szintetikus motorolaj használata kötelező,
mely üzemanyag-stabilizáló adalékot tartalmaz.
1 Litre + 33 ml
2 Litres + 67 ml
3 Litres + 100 ml =
4 Litres + 133 ml =
5 Litres + 167 ml =
A tartály feltöltése
■ Törölje le a tartályt a benzinsapka körül, ily módon az
üzemanyag nem szennyeződik be.
■ Lassan csavarja le az üzemanyag tartály sapkáját,
hogy a nyomáskülönbség kiegyenlítődjön, és ne
folyjon benzin a sapka köré.
■ Óvatosan öntse a keverék üzemanyagot a tartályba.
Hogy ne folyjon mellé.
■ Mielőtt a sapkát visszacsavarná, törölje le a tömítést
és bizonyosodjon meg arról, hogy jó állapotban van.
■ Azonnal helyezze vissza a tartályra a sapkát és jól
szorítsa meg. Törölje le a kifolyt benzint. Menjen 9
Magyar(Az eredeti útmutató fordítása)
=
=
30:1
m (30 láb) távolságra az újratöltés helyétől a motor
beindítása előtt.
MEGJEGYZÉS: Ha az első használat során (esetleg a
későbbiekben is) füst távozik a motorból, ez normális
jelenség.
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyag betöltése előtt mindig állítsa le a motort.
Soha ne töltsön egy olyan eszköz tartályába, aminek a
motorja még jár, ill. még meleg. Távolodjon el legalább
9 m-re attól a helytől, ahol a gépet az üzemanyaggal
feltöltötte a motor beindítása előtt. Tilos a dohányzás.
A SZEGÉLYVÁGÓ HASZNÁLATA
Lásd 9. ábrá.
■ A terméket jobb kézzel a kioldófogantyút, bal kézzel
pedig a bal fogantyút fogva tartsa. Használat közben
erősen fogja a fogantyúkat mindkét kezével.
■ A terméket kényelmes helyzetben kell tartani úgy,
hogy a kioldófogantyú csípőmagasságban legyen.
■ A terméket mindig teljes fordulatszámon működtesse.
Ha a vágás hosszabb ideig félgázzal történik, akkor a
hangtompítóból szivároghat az olaj.
■ A magas füvet fentről lefelé haladva nyírja, hogy a fű
ne tekeredjen fel a tengely burkolata és a vágófej köré,
ami a túlhevülés miatt károsodáshoz vezethet.
■ Ha a fű a vágófej köré tekeredik, állítsa le a motort,
vegye le a gyújtásvezetéket és távolítsa el a füvet.
TIPPEK A VÁGÁSHOZ
Lásd 10. ábrá.
■ A terméket a vágandó terület felé megdöntve tartsa.
■ Ne használja veszélyes környezetben.
■ A vágáshoz a szál végét használja, ne erőltesse a
vágófejet a még nem levágott fűbe.
■ A drótok és léckerítések
elhasználódását okozzák, sőt akár el is szakíthatják.
A kő- és téglafalak, szegélyek és fák a vágószál gyors
elhasználódását okozzák.
■ Kerülje el a fákat és a bokrokat. A fák kérgét, a fa
léceket, burkolatokat és kerítésoszlopokat a vágószál
könnyen károsíthatja.
BEINDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS
Lásd 13 - 14. ábrá.
A fojtási pozíció
111
a vágószál túlzott