Prüfen Und Nachfüllen; Kühlmittel - Skoda Yeti Betriebsanleitung

VORSICHT
Ist kein vorgeschriebenes Motoröl verfügbar, dann kann max. 0,5 l Öl der fol-
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genden Spezifikationen nachgefüllt werden.
Benzinmotoren: ACEA A3/ACEA B4 oder API SN, (API SM);
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Dieselmotoren: ACEA C3 oder API CJ-4.
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Prüfen und Nachfüllen
Abb. 161 Ölmessstabvarianten
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Lesen und beachten Sie zuerst
Das Öl unter folgenden Bedingungen prüfen und nachfüllen.
Das Fahrzeug steht auf einer waagerechten Fläche.
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Die Motorbetriebstemperatur ist erreicht.

Der Motor ist abgestellt.

Stand prüfen
›
Ein paar Minuten warten, bis das Motoröl zurück in die Ölwanne fließt.
›
Den Ölmessstab herausziehen und mit einem sauberen Tuch abwischen.
›
Den Ölmessstab bis zum Anschlag hineinschieben und erneut herausziehen.
›
Den Ölstand ablesen und den Ölmessstab wieder hineinschieben.
Der Ölstand muss im Bereich
A
des Bereichs , das Öl nachfüllen.
A
Nachfüllen
›
Den Deckel der Motoröleinfüllöffnung
te 149.
›
Das Öl gemäß der richtigen Spezifikation in 0,5 Liter-Portionen nachfüllen
» Seite 150.
›
Den Ölstand prüfen.
›
Den Deckel der Motoröleinfüllöffnung sorgfältig wieder zuschrauben.
und auf Seite 150.
liegen » Abb. 161. Liegt der Ölstand unterhalb
abschrauben » Abb. 159
D
VORSICHT
Der Ölstand darf keinesfalls außerhalb des Bereichs
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besteht die Gefahr der Beschädigung des Motors sowie der Abgasanlage.
Ist ein Auffüllen von Motoröl nicht möglich oder liegt der Ölstand oberhalb
■
des Bereichs
A
Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Hinweis
Ein zu niedriger Motorölstand wird im Kombi-Instrument durch das Aufleuch-
ten der Kontrollleuchte  sowie durch die entsprechende Meldung angezeigt
» Seite 33. Trotzdem empfehlen wir, den Ölstand in regelmäßigen Abständen
mit dem Ölmessstab zu prüfen.
Kühlmittel
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Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Prüfen und Nachfüllen
Das Kühlmittel sorgt für die Motorkühlung und besteht aus Wasser und Kühl-
mittelzusatz (mit Zusatzstoffen, die das Kühlsystem vor Korrosion schützen
und Kalkansatz verhindern).
Der Kühlmittelzusatzanteil im Kühlmittel muss 40 bis 60 % betragen.
Das richtige Mischungsverhältnis zwischen Wasser und Kühlmittelzusatz ist
bei Bedarf von einem Fachbetrieb prüfen, ggf. korrigieren zu lassen.
ACHTUNG
Bei Arbeiten im Motorraum sind die folgenden Warnhinweise zu beachten
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» Seite 148.
Niemals den Verschlussdeckel des Kühlmittelausgleichsbehälters öffnen,
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solange der Motor warm ist. Das Kühlsystem steht unter Druck - es besteht
Verbrühungs- bzw. Verletzungsgefahr durch Kühlmittelspritzer!
Zum Schutz vor Kühlmittelspritzern den Verschlussdeckel beim Öffnen
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mit einem Lappen abdecken.
auf Sei-
Das Kühlmittel sowie Kühlmittelausdünstungen sind gesundheitsschäd-
■
lich - den Kontakt mit dem Kühlmittel vermeiden. Bei Augen- oder Haut-
kontakt mit dem Kühlmittel die betroffene Stelle sofort mindestens einige
Minuten lang mit viel Wasser abwaschen ggf. medizinische Hilfe in An-
spruch nehmen.
, nicht weiterfahren! Den Motor abstellen und die Hilfe eines
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liegen » Abb. 161 - es
A
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Prüfen und Nachfüllen