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Skoda Yeti Betriebsanleitung Seite 124

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Aus diesem Grund ist auch das Kapitel bezüglich der Einparkhilfe sorgfältig
zu lesen und die darin aufgeführten Sicherheitshinweise sind zu beachten.
ACHTUNG
Die allgemeinen Hinweise bezüglich der Verwendung der Assistenzsyste-
me sind zu beachten
» Seite 113,
Während des Einparkvorgangs führt das System automatisch schnelle
Lenkbewegungen aus. Dabei nicht zwischen die Lenkradspeichen greifen -
es besteht Verletzungsgefahr!
Während des Einparkvorgangs auf unbefestigtem oder rutschigem Unter-
grund (Kies, Schnee, Eis u. Ä.) kann von der berechneten Fahrbahn abgewi-
chen werden. Deshalb ist in solchen Situationen auf die Verwendung des
Systems zu verzichten.
VORSICHT
Die korrekte Auswertung der Parklücke und der Einparkvorgang sind vom Um-
fang der Fahrzeugräder abhängig.
Das System funktioniert nur dann richtig, wenn auf dem Fahrzeug Räder mit
von ŠKODA AUTO zulässiger Größe montiert sind.
Auf die Verwendung des Systems verzichten, wenn auf dem Fahrzeug
Schneeketten oder ein Notrad montiert sind.
Werden andere von ŠKODA AUTO zugelassene Räder montiert, dann kann
die resultierende Position des Fahrzeugs in der Parklücke geringfügig abwei-
chen. Das kann durch eine neue Einstellung des Systems in einem Fachbetrieb
verhindert werden.
VORSICHT
Wenn andere Fahrzeuge hinter oder auf dem Bordstein parken, kann das Sys-
tem Ihr Fahrzeug auch über den Bordstein hinweg oder auf diesen hinauf füh-
ren - es besteht die Gefahr einer Beschädigung der Räder. Ggf. rechtzeitig ein-
greifen.
Hinweis
Wir empfehlen, den Einparkvorgang bei einer Geschwindigkeit bis 5 km/h
durchzuführen.
Der Einparkvorgang kann jederzeit durch das Drücken der Taste 
auf Seite 123 oder durch einen Lenkeingriff beendet werden.
122
Fahren
in Abschnitt Allgemeine Hinweise.
» Abb. 139
Funktionsweise
Lesen und beachten Sie zuerst
Die Systemunterstützung erfolgt auf die folgende Weise.
Während der Parklückensuche erfolgt eine Messung und Auswertung der
Parklückengröße.
Im Display des Kombi-Instruments (nachstehend nur im Display) werden ge-
eignete Parklücken angezeigt.
Im Display werden Anweisungen und Informationen vor dem Start sowie
während des Einparkvorgangs angezeigt.
Aufgrund der berechneten Fahrbahn werden die Vorderräder während des
Einparkvorgangs automatisch gedreht.
Bedingungen für die Systemfunktion
Das System kann nur dann eine Parklücke suchen, wenn die folgenden Bedin-
gungen erfüllt sind.
Das System ist aktiviert.
Die Fahrgeschwindigkeit ist niedriger als 40 km/h (Längsparken).
Die Fahrgeschwindigkeit ist niedriger als 20 km/h (Querparken).
Der Abstand zu einer Reihe geparkter Fahrzeuge beträgt ungefähr
0,5-1,5 m.
Die ASR ist aktiviert
» Seite
114.
Das System kann nur dann einen Einparkvorgang durchführen, wenn die fol-
genden Bedingungen erfüllt sind.
Die Fahrgeschwindigkeit ist niedriger als 7 km/h.
Der Einparkvorgang dauert weniger als 6 Minuten.
Es erfolgt kein Fahrereingriff in den automatischen Lenkvorgang.
Die ASR ist aktiviert
» Seite
114.
Es erfolgt kein Eingriff der ASR.
An der Anhängersteckdose ist kein Anhänger oder kein anderes Zubehör
angeschlossen.
Aktivierung/Deaktivierung
Das System kann durch das Drücken der Taste  aktiviert/deaktiviert werden
» Abb. 139
auf Seite 123 - .
Bei aktiviertem System leuchtet in der Taste das Symbol .
und
auf Seite 122.

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