Kontrola Szczelności Rozdzielni Względem Oparów - Dimplex LA 60P-TUR Wartungsanleitung

Polski
Rys. 4.2:
4.2.5 Prace po zakończeniu kontroli
urządzeń bezpieczeństwa
Usunąć rozłącznik mobilny i zapewnić dalsze przerwanie

obwodów napięcia zasilającego!
 Usunąć używane podczas kontroli mostki elektryczne.
Ponownie podłączyć wtyk –N0-J17 (cewki 4-drogowego

zaworu przełączającego)
 Odłączyć panel sterujący włącznie z kablem od złącza –
N0-J15
Zamknąć przełączniki zabezpieczające silnika -Q1 i -Q3

Z powrotem prawidłowo założyć wtyk zaślepiający złącza -

XS0
 Prawidłowo zamknąć rozdzielnię
Prawidłowo zamknąć osłony blaszane.

 Następnie konieczne jest przeprowadzenie kontroli szczel-
ności względem oparów.
1
2
3
Rys. 4.3:Zamknąć dolne osłony blaszane
Ustawić tryb pracy regulatora -N1 na ustawienie, jakie było

aktywne przed rozpoczęciem czynności kontrolnych
PL-16
1
2
3
452167.66.43-PL · FD 0008
Instrukcja konserwacji LA 60P-TUR
4.3 Kontrola szczelności rozdzielni
względem oparów
4.3.1 Zamknąć rozdzielnię
Zamknąć rozdzielnię przy użyciu pokrywy i 10 śrub z pod-

kładkami uszczelniającymi
 Wymienić uszkodzone
452167.41.25
Zwrócić uwagę na równomierne dokręcenie śrub na krzyż

Uszczelka podkładki powinna lekko wystawać, ale nie po-

winna być nadmiernie ściśnięta. (ok. 4,5 Nm)
3
5
10
7
2
9
4.3.2 Przyrządy pomiarowe
Do kontroli podciśnienia potrzebne są następujące przyrządy:
4.3.2.1Ciśnieniomierz różnicowy Testo 510i
4.3.2.2Pompa próżniowa femor
podkładki uszczelniające
1
8
6
4
www.glendimplex.de