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5.6
Keilriemen
Keilriemenspannung prüfen
2
ca. 8 mm
Abb. 114: Keilriemenspannung prüfen
BA 1404 DE - Ausgabe 2.0 * 1404b520.fm
Gefahr
Keilriemen nur bei Motorstillstand prüfen, nachspannen oder wechseln.
Es besteht
Achtung!
Rissige und stark ausgedehnte Keilriemen führen zu Motorschäden
Keilriemen täglich kontrollieren oder alle 10 Bh und bei Bedarf nachspannen.
Neue Keilriemen nach ca. 15 Minuten Laufzeit nachspannen.
• Beim Prüfen wie folgt vorgehen:
Motor abstellen
1
Steuerhebelträger nach oben klappen
Schlüssel abziehen und mitnehmen
Motorhaube öffnen
Batterie abklemmen bzw. Batteriehauptschalter abziehen
Motor abkühlen lassen
Keilriemen 1 sorgfältig auf Beschädigungen, Risse, Schnitte überprüfen.
Riemen muß auch getauscht werden, wenn der den Keilnutboden oder Scheiben
berührt.
• Wenn der Keilriemen beschädigt ist:
Keilriemen durch autorisiertes Fachpersonal erneuern lassen.
Durch Daumendruck von etwa 100 N die Durchbiegung des Keilriemens zwischen
Kurbelwellenscheibe und Lüfterrad prüfen. Bei einem neuen Riemen sollte die
Durchbiegung 6 bis 8 mm betragen, bei einem gebrauchten Riemen
(nach etwa 5 min Laufzeit) sollte die Durchbiegung 7 bis 9 mm betragen (Abb.114/2).
Bei Bedarf Keilriemen nachspannen.
!
Verletzungsgefahr!
Motor abstellen, bevor Sie im Motorraum Kontrollarbeiten durchführen!
Batterie abklemmen bzw. Batteriehauptschalter abziehen
Motor abkühlen lassen
Keilriemen in einer autorisierten Fachwerkstatt austauschen lassen
Wartung
5-15
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