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Planierschildbetätigung /Teleskopfahrwerk (Opt.)
BA 1404 DE - Ausgabe 2.0 * 1404b330.fm
Gefahr
!
Der Planierschildhebel ist nicht blockiert, es besteht bei unbeabsichtigter
Betätigung:
Unfallgefahr!
Den Steuerhebel des Planierschildes nicht berühren, wenn keine Arbeiten
mit demselben auszuführen sind.
Achtung!
Wenn das Planierschild bei Planierarbeiten zu tief auf dem Boden abgelassen
wird, kann es zu einem Widerstand kommen.
Das Planierschild etwas anheben
Gefahr
!
Auf die verminderte Standsicherheit bei schmaler Spurweite achten!
Unfallgefahr!
Bei ausgefahrenem Teleskopfahrwerk und Hangschrägfahrt ist der Hubarm
hangabwärts zu positionieren und der Löffel knapp (ca. 10-20 cm) über
dem Boden zu halten. Dies hat deswegen zu erfolgen, um die Folgen des
Restrisikos eines Schlauchbruches beim Teleskopierzylinder und die damit
verbundene Einbuße der Standfestigkeit wegen eines unter Umständen
Zusammenfahrens des Fahrwerkes zu minimieren.
Achtung!
Sollte das Gerät in einer teleskopierten Zwischenstellung betrieben werden,
kann es zu Beschädigungen am Verschiebemechanismus kommen!
Fahrwerk immer komplett aus- bzw. einteleskopieren!
Achtung!
Beim Zusammenfahren des Teleskopfahrwerkes senkt sich das Planierschild
währenddessen langsam und nach ausgeführter Teleskopierung etwas
schneller ab!
Achtung: Restrisiko!
Bedienung
3-19
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