Servisní Informace - Scheppach HC24-8 Original Bedienungsanleitung

12.3 Pojistný ventil (obr. 2)
Pojistný ventil (14) je nastavený na maximální přípustný
tlak tlakové nádoby. Není přípustné měnit seřízení po-
jistného ventilu nebo odstranit spojovací pojistku (14.2)
mezi vypouštěcí maticí (14.1) a její krytkou (14.3).
Aby pojistný ventil v případě potřeby správně fungoval,
musí se každých 30 provozních hodin, minimálně však
3 x ročně aktivovat. Pro otevření otáčejte perforova-
nou vypouštěcí maticí (14.1) proti směru pohybu hodi-
nových ručiček a poté rukou vytáhněte tyčku ventilu
pomocí perforované vypouštěcí matice (14.1) směrem
ven, aby se otevřela výpust pojistného ventilu. Ventil
nyní slyšitelně vypouští vzduch. Následně vypouštěcí
maticí zase utáhněte otáčením po směru pohybu hodi-
nových ručiček.
12.4 Pravidelná kontrola množství oleje (obr. 9)
Postavte kompresor na rovnou hladkou plochu.
Množství oleje musí být mezi značkou MAX a MIN na
olejoznaku (16).
Výměna oleje: Doporučený olej: DAB 46 nebo ekvi-
valentní.
První náplň musí být vyměněna po 10 provozních ho-
dinách; poté je třeba po každých 50 provozních hodi-
nách olej vypustit a doplnit nový.
12.5 Výměna oleje (obr. 9)
Vypněte motor a odpojte síťovou zástrčku ze zásuv-
ky. Po vypuštění případného stávajícího tlaku vzdu-
chu můžete vyšroubovat olejoznak (16) klešťovým
klíčem (není součástí rozsahu dodávky) z čerpadla
kompresoru.
Aby olej nevytékal nekontrolovaně, držte pod výpustí
malý plechový žlábek a zachycujte olej do nádoby.
Pokud olej nevyteče úplně, doporučujeme kompresor
mírně naklonit. Když olej vytekl, olejoznak (16) opět
zašroubujte.
Použitý olej zlikvidujte odevzdáním na příslušné sběr-
né místo.
Pro doplnění správného množství oleje dbejte na to,
aby kompresor stál na rovné ploše. Naplňte nový olej
plnicím otvorem oleje (obr. 8 pol. 12.1), až množství
oleje dosáhne hranice maximálního množství náplně.
Ta je vyznačena červeným bodem na olejoznaku (16)
(obr. 9 pol. 16.1). Nepřekračujte maximální množství
náplně. Přeplnění může způsobit poškození přístroje.
Nasaďte opět uzavírací zátku oleje (obr. 8 pol. 12) do
plnicího otvoru oleje (obr. 8 pol. 12.1).
44 | CZ
12.6 Čištění sacího filtru (obr. 11, 12)
Sací filtr zamezuje nasátí prachu a nečistot. Je nutné
čistit tento filtr minimálně po každých 300 provozních
hodinách. Zanesený sací filtr značně snižuje výkon
kompresoru. Vyjměte sací filtr tím, že vyšroubujete
šroub s křížovou drážkou (G).
Poté stáhněte víko filtru (J). Nyní můžete vyjmout
vzduchový filtr (L) a filtrační skříň (K).
Vyklepejte opatrně vzduchový filtr, víko filtru a filtrač-
ní skříň. Tyto díly se poté musí vyfouknout stlačeným
vzduchem (cca 3 bar) a opět namontovat v opačném
pořadí.
12.7 Skladování
m Pozor!
Vytáhněte síťovou zátrčku, odvzdušněte přístroj a
všechny připojené pneumatické nástroje. Umístě-
te kompresor tak, aby nemohl být uveden do pro-
vozu neoprávněnými osobami.
m Pozor!
Kompresor skladujte pouze v suchém prostředí
chráněném před přístupem nepovolaných osob.
Nepřevracejte, skladujte pouze nastojato!
12.7.1 Vypuštění přetlaku
Přetlak z kompresoru vypustíte tím, že jej vypnete a
spotřebujete stlačený vzduch, který ještě zbývá v tla-
kové nádobě, například pneumatickým nástrojem ve
volnoběhu nebo vyfukovací pistolí.
12.8 Servisní informace
Je nutno dbát na to, že v případě tohoto výrobku násle-
dující díly podléhají opotřebení, které je dáno používá-
ním nebo se tak děje přirozeně, příp. že na následující
díly je pohlíženo jako na spotřební materiál.
Opotřebitelné díly*: rychlospojka, vzduchový filtr
* není nutně zahrnuto v obsahu dodávky!
Přípojky a opravy
Připojení a opravy elektrického vybavení mohou pro-
vádět pouze odborní elektrikáři.
Při zpětných dotazech uvádějte následující údaje:
• Typ proudu napájejícího motor
• Údaje z typového štítku stroje
• Údaje z typového štítku motoru
Náhradní díly a příslušenství obdržíte v našem servis-
ním středisku. Naskenujte k tomu QR kód na titulní
straně.
www.scheppach.com