Betanken Des Fahrzeugs - Fiat punto Betriebsanleitung

BETANKEN DES FAHRZEUGS

KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
BENZINMOTOREN
Verwenden Sie nur bleifreies Benzin.
Um Fehler zu vermeiden, ist der Durchmesser des Tank-
SICHERHEIT
füllstutzen zu klein, um die Zapfpistole von verbleitem Ben-
zin einzuführen. Die Oktanzahl des Benzins (R.O.N.) darf
nicht unter 95 liegen.
MOTORSTART
ZUR BEACHTUNG Ein unwirksamer Katalysator bewirkt
UND FAHREN
den Ausstoß von Schadstoffen und folgliche Belastung der
Umwelt.
KONTROLLLEUCHTEN
ZUR BEACHTUNG In den Tank nie, auch nicht in Notfäl-
UND MELDUNGEN
len und auch nicht in geringen Mengen, verbleites Benzin
einfüllen. Sie würden dadurch den Katalysator irrepara-
bel beschädigen.
IM NOTFALL
DIESELMOTOREN
Bei niedrigen Außentemperaturen kann das Fließvermö-
gen des Dieselkraftstoffs aufgrund von Paraffinausschei-
WARTUNG
dungen unzureichend werden und eine Verstopfung des
UND PFLEGE
Dieselkraftstofffilters verursachen. Zur Vermeidung von
Betriebsstörungen sind daher im Handel je nach Jahreszeit
Sommer– bzw. Winter– oder Arktik-Dieselkraftstoffe (in
TECHNISCHE kalten Berggebieten) erhältlich.
DATEN
Beim Tanken von Dieselkraftstoff, der nicht für die Be-
triebstemperatur geeignet ist, empfiehlt es sich, dem Kraft-
stoff den Zusatzstoff TUTELA DIESEL ART in dem auf dem
INHALTSVER-
Behälter des Produkts angegebenen Mischungsverhältnis
ZEICHNIS
zuzusetzen, wobei zuerst das Frostschutzmittel und dann
der Dieselkraftstoff einzufüllen ist.
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Bei längerem Betrieb/Stehen des Fahrzeugs in den Ber-
gen/kalten Gebieten empfiehlt es sich, den vor Ort ver-
fügbaren Dieselkraftstoff zu tanken.
In diesem Fall sollte außerdem der Tank immer über 50%
seines Fassungsvermögens gefüllt sein.
Verwenden Sie für Dieselfahrzeuge nur Die-
sel für Kraftfahrzeuge gemäß der Europäi-
schen Norm EN590. Die Verwendung von
anderen Produkten oder Gemischen kann den Mo-
tor auf irreparable Weise schädigen und führt zum
Verfall des Garantieanspruchs bei entstandenen
Schäden. Bei einem versehentlichen Betanken mit
anderen Kraftstoffarten den Motor nicht starten
und den Tank entleeren. Sollte der Motor auch nur
über eine sehr kurze Zeit betrieben worden sein, ist
es unerlässlich außer dem Tank auch den kom-
pletten Kraftstoffversorgungskreis zu entleeren.
TANKVERSCHLUSS – Abb. 128
Zum Tanken die Tankklappe A öffnen, dann den Tank-
verschluss B abschrauben. Der Verschluss ist mit einer
Verlustschutzvorrichtung C ausgerüstet, durch die er mit
der Tankklappe verbunden ist, so dass er nicht verloren
gehen kann.
Bei einigen Versionen ist der Tankverschluss B mit Schloss
und Schlüssel versehen; um das Schloss zu erreichen, die
Klappe A öffnen, den Zündschlüssel ins Schloss stecken
und gegen den Uhrzeigersinn drehen, um den Verschluss
abzuschrauben.