Fiat punto Betriebsanleitung Seite 167

Störung Motorelektronik – EOBD
KENNTNIS DES
Unter normalen Bedingungen leuchtet die Kontrollleuch-
FAHRZEUGES
te beim Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR auf,
muss aber nach dem Anspringen des Motors erlöschen.
Das anfängliche Einschalten ist ein Zeichen für die richti-
ge Funktionsweise der Kontrollleuchte. Wenn die Kon-
SICHERHEIT
trollleuchte während der Fahrt eingeschaltet bleibt oder
sich einschaltet:
❒ dauerndes Leuchten: zeigt eine Störung in der Kraft-
MOTORSTART
stoffversorgung/Zündung, die hohe Abgaswerte, mög-
UND FAHREN
lichen Leistungsverlust, schlechtes Fahrverhalten und
hohen Verbrauch verursachen könnte.
Bei einigen Versionen zeigt das Display eine dafür vorge-
KONTROLLLEUCHTEN
sehene Meldung.
UND MELDUNGEN
Unter diesen Bedingungen kann die Fahrt fortgesetzt wer-
den, wobei jedoch eine starke Belastung des Motors und
hohe Geschwindigkeiten zu vermeiden sind. Eine längere
IM NOTFALL
Nutzung des Fahrzeugs bei dauerhaft eingeschalteter Kon-
trollleuchte kann zu Schäden führen. Wenden Sie sich um-
gehend an das Fiat-Kundendienstnetz. Die Kontrollleuch-
WARTUNG te erlischt bei Wegfall der Funktionsstörung, aber das Sy-
UND PFLEGE stem speichert die Meldung dennoch.
❒ blinkendes Licht: zeigt eine eventuelle Beschädigung des
Katalysators (siehe „System EOBD" im Kapitel „Ar-
TECHNISCHE
maturenbrett und Bedienelemente").
DATEN
Sollte die Warnlampe blinken, das Gaspedal loslassen und
auf niedrige Drehzahlen gehen, bis die Warnlampe aufhört
zu blinken. Mit niedriger Geschwindigkeit weiterfahren, je-
INHALTSVER-
doch Situationen vermeiden, die ein weiteres Blinken ver-
ZEICHNIS
ursachen könnten und schnellstmöglich eine Werkstatt
des Fiat Kundendienstnetzes aufsuchen.
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ZUR BEACHTUNG
Wenden Sie sich, wenn sich beim Drehen
des Zündschlüssels in die Position MAR die
Kontrollleuchte U nicht einschaltet oder wenn sie
während der Fahrt dauerhaft leuchtet oder blinkt
(bei einigen Ausführungen zusammen mit der auf
dem Display angezeigten Meldung) so bald wie
möglich an das Fiat-Kundendienstnetz. Die Funk-
tionstüchtigkeit der Kontrollleuchte U kann mit-
tels entsprechender Geräte durch die Verkehrspo-
lizei geprüft werden. Beachten Sie die gültigen
Bestimmungen in dem Land, in dem Sie fahren.
Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen, hat die Kontroll-
leuchte U auf der Instrumententafel nicht die Funktion
EOBD (European On Board Diagnosis), sondern dient nur
dazu, eine Funktionsstörung der Einspritzanlage anzuzeigen.
AIRBAG BEIFAHRERSEITE
"
DEAKTIVIERT (bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte " schaltet sich ein, wenn der Fron-
tairbag auf der Beifahrerseite deaktiviert ist.
Bei eingeschaltetem Beifahrer-Frontairbag schaltet sich die
Kontrollleuchte " bei Zündschlüssel auf MAR 4 Sekun-
den lang mit Dauerlicht ein, blinkt dann ca. 4 Sekunden
lang und muss dann ausgehen.