Contrôle Des Braquages De Gouvernes; Vérification De La Fonction De Moteur - Reely Piper J-3 Cub 2.0 Bedienungsanleitung

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Si la gouverne de direction réagit exactement à l'inverse de la fonctionnalité décrite précédemment, alors vous pou-
vez permuter le sens de rotation du servo de la gouverne de direction à l'aide de l'interrupteur inverseur (voir figure 2,
pos. 7). Il y a un interrupteur séparé pour chaque canal de commande. Le sens de rotation de la gouverne de direction
est permuté avec l'interrupteur à gauche à l'extérieur (CH1).
b) Contrôle des braquages de gouvernes
Lorsque le modèle est monté correctement et l´émetteur bien réglé, les gouvernes (mesurées sur le bord arrière)
devaient présenter les valeurs de braquage suivantes :
Gouverne de profondeur : Env. 12 mm vers le haut et vers le bas
Gouverne de direction :
Les braquages des gouvernes sont prédéfinis en usine et sont prévus automatiquement en fonction de la structure du
modèle. Vous pouvez augmenter ou diminuer les braquages des gouvernes, si nécessaire, en choisissant d´autres
points de pivots pour les tringles d´asservissement sur le levier de servo-commande ou le palonnier de gouverne.
c) Vérification de la fonction de moteur
Attention !
Veillez à ce que l'hélice n'aspire pas d'objets non fixés tels papiers, feuilles ou autres matières légères pen-
dant le test du moteur. Prenez également garde à ce que le modèle soit fermement maintenu et qu'aucune
partie du corps n'entre en contact avec l'hélice pendant le test.
• Mettez en service d'abord l'émetteur, puis le modèle.
• Poussez le levier de commande de la fonction du moteur (voir figure 2, pos. 9) dans la position la plus basse
(moteur éteint)
• Actionnez maintenant le bouton d'autorisation pour la fonction du moteur (voir figure 7a, pos. 6).
• Lorsque le levier de commande pour la fonction du moteur est lentement poussée vers le haut ou l'avant, l'hélice
démarre et augmente la vitesse de rotation en fonction de la position du levier de commande.
La vitesse de rotation maximale est ensuite atteinte lorsque le levier de commande se trouve sur la butée supé-
rieure.
Effectuez un bref essai de moteur et vérifiez la rotation de l´hélice et du doigt d´entraînement.
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Env. 15 mm vers la gauche et vers la droite