Reely Piper J-3 Cub 2.0 Bedienungsanleitung Seite 85

Si le levier de commande pour la gouverne de profondeur et de direction se déplace vers le haut, la gouverne de
profondeur doit être déviée vers le bas. En vol la queue est poussée vers le haut et le modèle plonge vers le bas.
Cette fonction de commande est utilisée pour mettre le modèle dans une attitude normale, dans le cas où il voudrait
monter trop haut à la suite d'une erreur de commande ou d'une rafale de vent.
Si la gouverne de profondeur réagit exactement à l'inverse de la fonctionnalité décrite précédemment, alors vous
pouvez permuter le sens de rotation du servo de la gouverne de profondeur à l'aide de l'interrupteur inverseur (voir
figure 2, pos. 7). Il y a un interrupteur séparé pour chaque canal de commande. Le sens de rotation de la gouverne
de profondeur est permuté avec le 2e interrupteur de gauche (CH2).
Fonction de la gouverne de direction
Si le levier de commande pour la gouverne de profondeur et de direction (voir figure 2, pos. 4) se déplace à gauche,
la gouverne de profondeur doit être déviée à gauche. En vol la queue est poussée vers la droite et le modèle va rouler
à travers les conditions d'écoulement modifiées sur les ailes autour de l'axe longitudinal vers la gauche. Pour que le
modèle ne perde pas d'altitude en virage incliné, il faut tirer légèrement sur le levier de commande de la gouverne
de profondeur.
Si le levier de commande pour la gouverne de profondeur et de direction se déplace à droite, la gouverne de direction
doit être déviée à droite. En vol la queue est poussée vers la gauche et le modèle va rouler à travers les conditions
d'écoulement modifiées sur les ailes autour de l'axe longitudinal vers la droite. Pour que le modèle ne perde pas
d'altitude en virage incliné, il faut tirer légèrement sur le levier de commande de la gouverne de profondeur.
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Figure 19b
Figure 20a
Figure 20b
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