Garmin REACTOR 40 KICKER Installationsanweisungen
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Andere Handbücher für REACTOR 40 KICKER:
- Konfigurationshandbuch (6 Seiten) ,
- Konfigurationshandbuch (10 Seiten) ,
- Installationsanweisungen (13 Seiten)
Inhaltsverzeichnis
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REACTOR
40 KICKER
™
INSTALLATIONSANWEISUNGEN
Wichtige Sicherheitsinformationen
WARNUNG
Lesen Sie alle Produktwarnungen und sonstigen wichtigen Informationen der Anleitung "Wichtige Sicherheits-
und Produktinformationen", die dem Produkt beiliegt.
Sie sind für den sicheren und umsichtigen Betrieb des Boots verantwortlich. Mit dem Autopiloten können Sie die
Möglichkeiten der Steuerung des Boots erheblich erweitern. Dies befreit Sie nicht von der Verantwortung, für
einen sicheren Betrieb des Boots zu sorgen. Vermeiden Sie riskante Manöver, und lassen Sie den Steuerstand
niemals unbeaufsichtigt.
Seien Sie stets bereit, unverzüglich die manuelle Steuerung des Boots zu übernehmen.
Wenn der Motor über einen Notausschalter verfügt, sollten Sie für den Notfall mit dessen Bedienung vertraut
sein. Wenn der Motor nicht über einen Notausschalter verfügt, sollten Sie vor der Installation des
Autopilotsystems einen Schalter installieren.
Machen Sie sich in ruhigem und ungefährlichem offenen Wasser mit dem Autopiloten vertraut.
Verwenden Sie den Autopiloten mit Vorsicht in der Nähe von Hindernissen im Wasser, z. B. Docks, Pfeilern und
anderen Booten.
ACHTUNG
Achten Sie beim Betrieb auf heiße Oberflächen der Kühlkörper-, Motor- und Magnetventilkomponenten.
Seien Sie beim Betrieb vorsichtig, da bei beweglichen Teilen das Risiko des Einklemmens besteht.
Wenn die Installation und Wartung des Geräts nicht entsprechend diesen Anweisungen vorgenommen wird,
könnte es zu Schäden oder Verletzungen kommen.
Installationsvorbereitung
Das Autopilotsystem besteht aus mehreren Komponenten. Sie sollten sich vor der Installation mit allen
Hinweisen zu Montage und Verkabelung der Komponenten vertraut machen. Sie müssen wissen, wie die
Komponenten miteinander funktionieren, um die Installation auf dem Boot korrekt zu planen.
Nutzen Sie die Installationspläne, um die Hinweise zu Montage und Verkabelung nachzuvollziehen.
Legen Sie bei der Planung der Installation alle Komponenten an den vorgesehenen Montageorten aus, um
sicherzustellen, dass die Kabellängen für alle Komponenten ausreichen. Bei Bedarf sind Verlängerungskabel
(separat erhältlich) für verschiedene Komponenten bei Ihrem Garmin
Händler oder unter
www.garmin.com
®
verfügbar.
Sie sollten sich die Seriennummern der einzelnen Komponenten notieren, damit Sie sie für die Registrierung
sowie im Garantiefall zur Hand haben.
Januar 2022
GUID-EF2BAA44-88E5-4854-882C-9A77AB104F05 v3
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Verwandte Anleitungen für Garmin REACTOR 40 KICKER
Inhaltszusammenfassung für Garmin REACTOR 40 KICKER
- Seite 1 Nutzen Sie die Installationspläne, um die Hinweise zu Montage und Verkabelung nachzuvollziehen. Legen Sie bei der Planung der Installation alle Komponenten an den vorgesehenen Montageorten aus, um sicherzustellen, dass die Kabellängen für alle Komponenten ausreichen. Bei Bedarf sind Verlängerungskabel (separat erhältlich) für verschiedene Komponenten bei Ihrem Garmin Händler oder unter www.garmin.com ®...
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Seite 2: Benötigte Werkzeuge Und Hilfsmittel
Benötigte Werkzeuge und Hilfsmittel • Schutzbrille • Bohrmaschine und Bohrer • Schlüssel • 90-mm-Lochsäge (3,5 Zoll) oder Stichsäge (zum Installieren eines optionalen Bediendisplays) • Seitenschneider • Kreuzschlitz- und Flachkopf-Schraubendreher • Kabelbinder • Wasserdichte Kabelverbindung (Lüsterklemmen) oder Schrumpfschlauch und Heißluftgebläse • Dielektrisches Fett •... -
Seite 3: Installationsplan Für Netz- Und Datenkabel
Netzkabel Sie müssen das NMEA 2000 Netzkabel mit einer Gleichstromquelle von 9 bis 16 V verbinden. Sie müssen das Bediendisplay bzw. den kompatiblen Garmin Kartenplotter und die CCU mit den mitgelieferten T-Stücken an ein NMEA 2000 Netzwerk anschließen NMEA 2000 (Hinweise für NMEA 2000 Verbindungen, Seite... - Seite 4 Hinweise zu Montage und Verkabelung der CCU • Die CCU ist der Hauptsensor des Reactor 40 Kicker Autopilotsystems. Damit eine optimale Leistung gewährleistet ist, berücksichtigen Sie bei der Auswahl eines Montageorts folgende Hinweise: ◦ Prüfen Sie mit einem Handkompass auf magnetische Störungen im Bereich des Montageorts der CCU(Prüfen eines Montageorts auf magnetische Störungen, Seite...
- Seite 5 Ermitteln des besten Montageorts 1 Erstellen Sie eine Liste aller geeigneten Montageorte für die CCU. An einem geeigneten Montageort ist ein Abstand von mindestens 60 cm (2 Fuß) zu Folgendem gegeben: • Eisen • Magnete • Hochstromleitungen • Periodisch laufende Pumpen, z. B. Druckpumpen und Lebendfischbehälterpumpen. Ein großer Magnet, wie beispielsweise der Magnet eines Subwoofer-Lautsprechers, muss mindestens 1,5 m (5 Fuß) von diesen Montageorten entfernt sein.
- Seite 6 Hinweise zum Installieren und Verbinden des Steuerungsstellglieds HINWEIS Sie müssen den Stellmotor in einem Kipprohr installieren, das aus Edelstahl gefertigt ist. Wird der Stellmotor in einem Kipprohr installiert, das nicht aus Edelstahl gefertigt ist, kommt es innerhalb des Kipprohrs zu Rostbildung, bis sich der Stellmotor schließlich festsetzt.
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Seite 7: Montage Der Ccu
Ein zugehöriges Bediendisplay ist nicht im Lieferumfang aller Autopiloten enthalten. Wenn Sie den Autopiloten ohne ein zugehöriges Bediendisplay installieren, muss die Autopilot-CCU mit demselben NMEA 2000 Netzwerk wie ein kompatibler Garmin Kartenplotter verbunden werden, damit das Autopilotsystem konfiguriert und bedient werden kann. - Seite 8 Zusätzliche Hinweise zur Erdung Bei den meisten Montagearten sollte keine weitere Gehäuseerdung erforderlich sein. Sollte es zu Störungen kommen, können Sie die Erdungsschraube am Gehäuse verwenden, um das Gerät an die Wassererdung des Boots anzuschließen. So können Störungen vermieden werden.
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Seite 9: Beschreibung
Verlängerung des Netzkabels Bei Bedarf können Sie das Netzkabel verlängern, wobei Sie den entsprechenden Leitungsquerschnitt für die Länge der Verlängerung verwenden müssen. Element Beschreibung Sicherung Akku 2,7 m (9 Fuß), keine Verlängerung Element Beschreibung Verdrillung Verlängerungsleitung nach AWG 10 (5,26 mm²) Sicherung 20,3 cm (8 Zoll) Akku... - Seite 10 Element Beschreibung Verdrillung Verlängerungsleitung nach AWG 8 (8,36 mm²) Sicherung 20,3 cm (8 Zoll) Akku 20,3 cm (8 Zoll) Bis zu 7 m (23 Fuß) Element Beschreibung Verdrillung Verlängerungsleitung nach AWG 6 (13,29 mm²) Sicherung 20,3 cm (8 Zoll) Akku 20,3 cm (8 Zoll)
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Seite 11: Installieren Des Steuerungsstellglieds
Element Beschreibung Bis zu 11 m (36 Fuß) Installieren des Steuerungsstellglieds 1 Entfernen Sie bei Bedarf die Tillersperre am Motor (Entfernen der Tillersperre am Motor, Seite 11). 2 Bereiten Sie das Kipprohr am Motor vor (Vorbereiten des Kipprohrs, Seite 12). 3 Installieren Sie das Steuerungsstellglied im Kipprohr (Installieren des Steuerungsstellglieds im Kipprohr, Seite... - Seite 12 Sie das ursprüngliche Kipprohr und installieren ein Kipprohr aus Edelstahl. HINWEIS: Einige Kits umfassen ein Kipprohr aus Edelstahl. Alternativ können Sie ein Kipprohr aus Edelstahl bei Ihrem Händler für Marinebedarf oder unter www.garmin.com erwerben. 3 Entfernen Sie bei Bedarf die Kappen an beiden Enden des Kipprohrs.
- Seite 13 Installieren des Steuerungsstellglieds im Kipprohr 1 Tragen Sie weißes Lithiumfett auf die Schubstange am Steuerungsstellglied auf. 2 Beginnen Sie auf einer beliebigen Seite, und führen Sie das Steuerungsstellglied in das Kipprohr ein. 3 Schrauben Sie das Steuerungsstellglied auf das Ende des Kipprohrs. 4 Drehen Sie das Steuerungsstellglied, bis das Anschlussstück in die für Ihre Installation am besten geeignete Richtung zeigt.
- Seite 14 Installieren der Hilfsmotorhalterung und des Lenkgestänges Nachdem Sie den Stellmotor im Kipprohr installiert haben, müssen Sie eine der mitgelieferten Motorhalterungen am Tillerarm des Hilfsmotors montieren und über das Gestänge mit dem Stellmotor verbinden. 1 Ermitteln Sie anhand der Tabelle, welche Art von Halterung für Ihren Motor erforderlich ist. Marke oder Art des Motors Erforderliche Motorhalterung Honda...
- Seite 15 Installieren der rechtwinkligen Halterung und des Gestängearms Da Kicker-Motoren bei ihrer Verwendung übermäßige Vibrationen erzeugen, müssen Sie ein feuchtigkeitsgehärtetes Gewindesicherungsmittel auf Ethylbasis, z. B. LOCTITE 435, auf das Gewinde der ® Motorhalterung, auf die Hülse und auf die Mutter in diesem Aufbau auftragen. Sie müssen den Anweisungen auf dem Produkt folgen und die entsprechende Aushärtezeit abwarten, bevor Sie die Halterung zusammenbauen und installieren.
- Seite 16 Installieren der flachen Halterung und des Gestänges Verwenden Sie die flache Halterung, wenn Sie den Stellmotor an Hilfsmotoren mit Bolzen oder Montagelöchern auf der Unterseite des Tillerarms installieren, z. B. an Yamaha Motoren. 1 Identifizieren Sie die Montagelöcher oder -bolzen auf der Unterseite des Tillerarms am Hilfsmotor, die auf die Löcher an der Halterung ausgerichtet sind.
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Seite 17: Installieren Des Drosselklappenstellglieds
Verbinden des Gestänges mit dem Stellmotor Nachdem Sie das Gestänge mittels der entsprechenden Halterung mit dem Tillerarm des Hilfsmotors verbunden haben, müssen Sie es mit dem Stellmotor verbinden. 1 Drehen Sie den Gestängebolzen in das Ende der Stellmotorstange, und befestigen Sie ihn mit der Sicherungsmutter 2 Orientieren Sie sich an der Zeichnung, und installieren Sie die Distanzstücke , die Unterlegscheiben... -
Seite 18: Verbinden Des Stellantriebs Und Des Drosselklappenstellglieds
Ein zugehöriges Bediendisplay ist nicht im Lieferumfang aller Autopiloten enthalten. Wenn Sie den Autopiloten ohne ein zugehöriges Bediendisplay installieren, muss die Autopilot-CCU mit demselben NMEA 2000 Netzwerk wie ein kompatibler Garmin Kartenplotter verbunden werden, damit das Autopilotsystem konfiguriert und bedient werden kann. - Seite 19 Ein zugehöriges Bediendisplay ist nicht im Lieferumfang aller Autopiloten enthalten. Wenn Sie den Autopiloten ohne ein zugehöriges Bediendisplay installieren, muss die Autopilot-CCU mit demselben NMEA 2000 Netzwerk wie ein kompatibler Garmin Kartenplotter verbunden werden, damit das Autopilotsystem konfiguriert und bedient werden kann.
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Seite 20: Verbinden Optionaler Nmea 2000 Geräte Mit Dem Autopilotsystem
Ein zugehöriges Bediendisplay ist nicht im Lieferumfang aller Autopiloten enthalten. Wenn Sie den Autopiloten ohne ein zugehöriges Bediendisplay installieren, muss die Autopilot-CCU mit demselben NMEA 2000 Netzwerk wie ein kompatibler Garmin Kartenplotter verbunden werden, damit das Autopilotsystem konfiguriert und bedient werden kann. -
Seite 21: Einstellung
6 Reinigen Sie mit einem Lösemittel und einem Tuch die Schubstange am Steuerungsstellglied. 7 Tragen Sie weißes Lithiumfett auf die Schubstange auf, und bringen Sie das Steuerungsstellglied wieder an. Ersatzteile Für dieses Autopilotsystem sind Ersatzteile verfügbar. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Garmin Händler oder unter www.garmin.com. -
Seite 22: Anhang
Sie den Autopiloten ohne ein Steuerelement installieren, müssen alle NMEA Geräte, die Sie mit dem Autopilotsystem verwenden möchten, mit einem kompatiblen Garmin Kartenplotter im selben NMEA 2000 Netzwerk wie die CCU verbunden werden. Weitere Informationen zum Herstellen von NMEA 0183 Verbindungen finden Sie in den Installationsanweisungen des Kartenplotters. - Seite 23 NMEA 0183 Zweiwegekommunikation NMEA 2000 Netzwerk (versorgt das Bedieninstrument mit Strom) 12-V-Gleichstromquelle Bedieninstrument NMEA 0183 kompatibles Gerät Leitungsfarbe des Bedieninstruments – Funktion der Leitung des NMEA 0183 kompatiblen Leitung Funktion Geräts Nicht verfügbar Leistung Nicht verfügbar NMEA 0183 Masse Blau – Tx/A (+) Rx/A (+) Weiß...
- Seite 24 Nur eine Empfangsleitung Wenn das NMEA 0183 kompatible Gerät nur über eine Empfangsleitung (Rx) verfügt, muss diese mit der blauen Leitung (Tx/A) des Bedieninstruments verbunden werden. Schließen Sie die weiße Leitung (Tx/B) des Bedieninstruments nicht an. NMEA 2000 Netzwerk (versorgt das Bedieninstrument mit Strom) 12-V-Gleichstromquelle Bedieninstrument NMEA 0183 kompatibles Gerät...
- Seite 25 Nur eine Sendeleitung Wenn das NMEA 0183 kompatible Gerät nur über eine Sendeleitung (Tx) verfügt, muss diese mit der braunen Leitung (Rx/A) des Bedieninstruments verbunden werden. Schließen Sie die grüne Leitung (Rx/B) des Bedieninstruments an die NMEA 0183 Masse an. NMEA 2000 Netzwerk (versorgt das Bedieninstrument mit Strom) 12-V-Gleichstromquelle Bedieninstrument...
- Seite 26 2,7 m (9 Fuß) 11,5 bis 30 V Gleichspannung Eingangsspannung Sicherung 40 A, Flachsicherung Hauptleistungsaufnahme 1 A (ohne Stellantrieb) Das Gerät ist bis zu einer Tiefe von 1 m bis zu 30 Minuten lang wasserdicht. Weitere Informationen finden Sie unter www.garmin.com/waterrating.
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Seite 27: Nmea 2000 - Pgn-Informationen
NMEA 2000 – PGN-Informationen Beschreibung Senden und Empfangen 059392 ISO-Zulassung 059904 ISO-Anforderung 060928 ISO-Adressenanforderung 126208 NMEA: Gruppenfunktion – Anforderung/Befehl/Bestätigung 126464 PGN-Listen-Gruppenfunktion – Senden/Empfangen 126996 Produktinformationen 127257 Senden/Empfangen von Daten zur Lage 127251 Senden/Empfangen der Kursänderung Nur Senden 127250 Schiffssteuerkurs Nur Empfang 127258 Magnetische Missweisung 127488... -
Seite 28: Steuereinheit
Steuereinheit Beschreibung Senden und Empfangen 059392 ISO-Zulassung 059904 ISO-Anforderung 060928 ISO-Adressenanforderung 126208 NMEA: Gruppenfunktion – Anforderung/Befehl/Bestätigung 126464 PGN-Listen-Gruppenfunktion – Senden/Empfangen 126996 Produktinformationen Nur Senden 128259 Geschwindigkeit durch Wasser 129025 Position: Schnelle Aktualisierung 129026 COG & SOG: Schnelle Aktualisierung 129283 Kursversatzfehler 129284 Navigationsdaten 129540... -
Seite 29: Nmea 0183 Informationen
NMEA 0183 Informationen Wenn der Autopilot an optionale NMEA 0183 kompatible Geräte angeschlossen ist, verwendet er folgende NMEA 0183 Datensätze. Datensatz Senden Empfangen GRME... -
Seite 30: Fehler Und Warnungen
© 2019 Garmin Ltd. oder deren Tochtergesellschaften Garmin ® und das Garmin Logo sind Marken von Garmin Ltd. oder deren Tochtergesellschaften und sind in den USA und anderen Ländern eingetragen. Reactor ist eine ™ Marke von Garmin Ltd. oder deren Tochtergesellschaften. Diese Marke darf nur mit ausdrücklicher Genehmigung von Garmin verwendet werden.