Mögliche Störungen An Der Auflaufeinrichtung - Hermann Paus PTK 31 Betriebsanleitung

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Masseklemme des Schweißgerätes in der Nähe der
Schweißstelle anbringen.
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Schweißung durchführen.
9.3.2 Mögliche Störungen an der Auflaufeinrichtung
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Maschine ausschalten und
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Sicherheitshinweise für das Beseitigen von Störungen
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Sicherheitshinweise zum Umgang mit der elektrischen Anlange
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Sicherheitshinweise zum Umgang mit der hydraulischen Anlange
In der nachfolgenden Tabelle sind die häufigsten Fehlerursachen genannt. Nicht berücksichtigt sind technische
Defekte an Baugruppen.
Störung
Bremswirkung zu schwach.
Überhitzung der Bremsen beim
Vorwärtsfahren.
Unruhiges Fahrverhalten bzw.
ruckartiges Bremsen.
Anhänger bremst beim Gasweg-
nehmen.
BA001532-de-003
sichern.[▶ 123]
Ursache
Zu große Reibungsverluste.
Korrosion an der Zugstange
Beschädigung der Bremse.
Beläge nicht eingefahren.
Handbremse nicht gelöst.
Stützrad blockiert Gestänge.
Fehlerhafte Einstellung.
Stoßdämpfer defekt.
9.3 Allgemeine Störungsbeseitigung
beachten.[▶ 225]
beachten.[▶ 20]
beachten.[▶ 19]
Maßnahme
Schmutz und Korrosion an Über-
tragungseinrichtungen und Brems-
zug entfernen. Auf Leichtgängig-
keit kontrollieren.
Bremse durch Fachkraft instand
setzen lassen.
Beläge einfahren.
Handbremse lösen.
Stützrad lösen und in richtige Posi-
tion bringen.
Durch Fachkraft einstellen lassen.
Stoßdämpfer durch Fachkraft
instand setzen lassen.
9 Störung und Abhilfe
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