Mähen An Hängen - Ransomes HR300 Kubota D1105T Sicherheits-, Bedienungs- Und Wartungshandbuch

7.12 MÄHEN AN HÄNGEN _____________________________________________
Der Mäher ist so konstruiert, dass er unter normalen
Mähbedingungen gute Traktion und Stabilität bietet.
Bei der Arbeit an Hängen ist jedoch Vorsicht
anzuwenden, insbesondere wenn das Gras nass ist.
Nasses Gras verringert das Zugvermögen und die
Lenkkontrolle.
WARNUNG
Um die Möglichkeit des Umkippens möglichst
gering zu halten, besteht die sicherste
Methode, auf Hängen zu fahren, darin, den
Hang auf und ab (vertikal) und nicht quer zum
Hang (horizontal) zu fahren. Unnötiges Wenden
vermeiden, mit geringer Geschwindigkeit
fahren und auf versteckte Gefahren achten.
Für die beste Stabilität ist die linke Ablage
immer zuerst zu beladen und beim Mähen sind
alle drei Mähwerke anzutreiben.
1. Den Motor beim Mähen immer mit Vollgas laufen
lassen, dabei die Fahrgeschwindigkeit mit dem
Fahrpedal regulieren, um korrekt zu mähen.
2. Bei Bedarf die Gewichtsverteilung zwischen
Mähwerken und Mäher mittels der Gewicht
verlagerung verbessern.
3. Wenn der Mäher zum Rutschen neigt oder die
Reifen beginnen, im Gras Spuren zu
hinterlassen, ist der Mäher in eine weniger steile
Stellung zu bringen, bis die Traktion wieder
erlangt ist bzw. keine Reifenspuren mehr
hinterlassen werden.
4. Wenn der Mäher weiter rutscht oder
Reifenspuren hinterlässt, ist die Steigung für
einen sicheren Betrieb zu steil. Unternehmen Sie
keine weiteren Steigversuche, sondern fahren Sie
langsam zurück.
5. Wenn eine steile Steigung hinuntergefahren wird,
sind die Vorrichtungen immer abzusenken, um
das Risiko eines Umkippens des Fahrzeugs zu
verringern.
Der korrekte Reifendruck ist für die maximale Traktion
unerlässlich.
Siehe Technische Daten
A = zulässige maximale Neigung
A
A = zulässige maximale Neigung
Grad werden auf den nächsten 1/4° gerundet.
Neigung eines Straßendamms allgemein - 45°
Steilste Grasfläche - 31°
Neigung eines durchschnittlichen Dachs - 19-1/4°
Maximale Neigung einer US-Landstraße 4-1/2°
Mautstraße oder Autobahn - 1-3/4°
BETRIEB 7
A
0°
0%
de-57