Inhaltsverzeichnis
Werbung
RADAUSBAU
1. Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen.
2. Ganghebel in Stellung PARKEN (P) bringen.
Nach der Fahrt den Motor 30 Sekunden lang im Leerlauf laufen lassen, bevor der Motor
abgestellt wird. Dadurch kann das Turbosystem abkühlen.
3. Motor abstellen.
4. Die Radmuttern etwas lockern.
5. Das Fahrzeug seitlich anheben und das Fahrgestell mit einem geeigneten Ständer
abstützen.
6. Die Radmuttern abnehmen. Das Rad abnehmen.
RADEINBAU
Ein falsch montiertes Rad kann die Reifenabnutzung und das Fahrverhalten negativ
beeinflussen und kann schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Die Muttern
immer mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen. Die mit Splint versehenen
Achsmuttern nicht warten. Ein POLARIS-Händler kann behilflich sein.
1. Ganghebel in Stellung PARKEN (P)
bringen.
2. Das Rad an der Radnabe in
Montagestellung bringen. Darauf
achten, dass sich der Ventilschaft
an der Radaußenseite befindet und
die Laufrichtungspfeile am Reifen
der Vorwärtsfahrtrichtung
entsprechen.
3. Die Radmuttern anbringen und von
Hand anziehen.
4. Das Fahrzeug behutsam auf den
Boden herunterlassen.
5. Die Radmuttern mit dem
vorgegebenen Drehmoment
anziehen. Einzelheiten können dem
Abschnitt „Solldrehmomente für
Achs- und Radmuttern" entnommen
werden.
ANMERKUNG
WARNUNG
q
Rechtes Hinterrad
(Typ abhängig vom Modell)
WARTUNG
155
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
