Nasse, Verrusste Zündkerze; Funktion - Polaris RZR XP 1000 2021 Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit

NASSE, VERRUSSTE ZÜNDKERZE
Bei nasser, verrußter Zündkerze ist der Isolatorkopf schwarz. Die Zündelektroden sind mit
einem feuchten Ölfilm bedeckt. Eventuell befindet sich auf dem gesamten Endbereich der
Zündkerze eine Rußschicht. Die Elektroden sind typischerweise nicht abgenutzt.
Zündkerzen können verrußen, wenn sich zu viel Öl im Motor befindet oder sehr häufig sehr
kurze Strecken gefahren werden, besonders bei kalter Witterung.
SICHERUNGS-/RELAISFACH
Wenn der Motor abstirbt und nicht mehr
anspringt, die Servolenkung nicht mehr
funktioniert (falls vorhanden) oder
sonstige elektrische Defekte auftreten,
ist häufig eine defekte Sicherung die
Ursache. Zunächst alle Kurzschlüsse
suchen und reparieren, die zum
Durchbrennen der Sicherung geführt
haben könnten, und dann die Sicherung
auswechseln. Das Sicherungs-/
q
Relaisfach befindet sich unter der
Seitenkonsole auf der Fahrerseite.
AUFKLEBER
FAN
FUEL
TERM
INSTR
SOCKET
EPS
SCM
SHOCK
UNSW
LIGHTS
WERT
20-A-
Überlastschalter
7,5-A-Sicherung
10-A-Sicherung
7,5-A-Sicherung
10-A-Sicherung
30-A-Sicherung
7,5-A-Sicherung
7,5-A-Sicherung
7,5-A-Sicherung
7,5-A-Sicherung

FUNKTION

Motorkühlerlüfter
Kraftstoffpumpe
Klemmenblock unter Kühlerhaube
RZR XP 4-Fahrzeuge: 12-V-Anschlussbuchse,
hinten
LED-Innenbeleuchtung, Diagnoseanschluss
DYNAMIX/Ride Command-Fahrzeuge:
Anzeigeblock
12-V-Anschlussbuchse am Armaturenbrett
Servolenkeinheit
DYNAMIX-Fahrzeuge: Aufhängungs-
Steuermodul
DYNAMIX-Fahrzeuge: Stoßdämpfer
Diagnoseanschluss
DYNAMIX/Ride Command-Fahrzeuge: Anzeige
Scheinwerfer, Schlussleuchten
WARTUNG
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