Kraftstoffvorfilter (Standard) Reinigen / Rückspülen, Ggf. Wechseln; Kraftstoffvorfilter (Option) Reinigen / Rückspülen, Ggf. Wechseln - Geko EISEMANN 250000 ED-S/DEDA Bedienungsanleitung

13.5 Kraftstoffvorfilter (Standard) tauschen, entwässern, Kraftstoffsystem entlüften, (alle 1000 Betriebsstd.) tauschen:
- Kraftstoffauffangbehälter unter den Kraftstoffvorfilter stellen.
- Ablaßschraube 7 lösen und Kraftstoff ablassen.
- Filtereinsatzgehäuses 4 mit Dichtung 3 und Filtereinsatz 3 entgegen Uhrzeigersinn drehen und abnehmen.
- Dichtfläche des Filterträgers und Filtereinsatzgehäuses 4 und Schlammraum 5 und Filtereinsatz (ggf. wechseln, Bestell-Nr. 01340114) von
eventuellem Schmutz reinigen.
- Neuen Runddichtring 2 (Bestell-Nr. 01263156) einsetzen.
- Filtereinsatzgehäuses 4 und Filtereinsatz einschrauben (max. Drehmoment 25 -5Nm).
- Ablaßschraube 7 festdrehen, System entlüften.
- Nach Motorstart auf Dichtheit prüfen.
entwässern:
- Kraftstoffauffangbehälter unter den Kraftstoffvorfilter stellen
- Ablaßschraube lösen und ablaufende Flüssigkeit beobachten, bei Übergang von Wasser auf Kraftstoff Ablaßschraube festdrehen.
- System entlüften. Nach Motorstart auf Dichtheit prüfen.
entlüften:
- Bei Neuinbetriebnahme, nach Wartungsarbeiten bzw. leergefahrenem Tank ist ein Entlüften des Kraftstoffsystems notwendig.
- Motorregler in Stoppstellung bringen.
- Kraftstoffauffangbehälter unter das Filtergehäuse / Druckhalteventil stellen.
- Druckhalteventil und Entlüftungsschraube 1 öffnen.
- Mit Kraftstoff-Handpumpe solange Kraftstoff fördern bis an Entlüftungsschraube 1 und Druckhalteventil blasenfreier Kraftstoff austritt.
- Entlüftungsschraube 1 (Anziehmoment 15Nm) und Druckhalteventil festdrehen.
- Motorregler in Startstellung bringen und starten.
- Nach Motorstart auf Dichtheit prüfen.
13,6 Kraftstoffvorfilter (Option) reinigen / rückspülen, ggf. wechseln (alle 1000 Betriebsstd. oder bei Bedarf)
Reinigen (rückspülen) - entwässern:
- Motor abstellen. Entlüftungsschraube 1 auf dem Deckel 2 öffnen
- Kraftstoffauffangbehälter unter den Kraftstoffvorfilter stellen. Wasser und Schmutz durch öffnen (ohne Gewalt leicht eindrücken und dre-
hen) des Ablaßhahnes 8 aus der Bowle 6 entleeren und Ablaßhahn 8 wieder schließen
- System entlüften: Kraftstoff mit Handpumpe fördern bis an Entlüftungsschraube 1 blasenfreier Kraftstoff austritt.
- Entlüftungsschraube 1 auf dem Deckel 2 wieder schließen
Wechsel des Filterelementes 5 (Bestell-Nr. 901163):
Mindestens einmal jährlich oder bei Bedarfwechseln (Leistungsabfall auch nach Rückspülung)
- Motor abstellen. Deckelschrauben 3 kreuzweise lösen
- Deckel 2 abnehmen. Federkassette 4 herausnehmen
- Filtereinsatz 5 am Bügel herausnehmen
- Neuen Filtereinsatz 5 einlegen
- Federkassette 4 auf das Element legen
- Deckeldichtung auf den richtigen Sitz im Deckel 2 und auf Beschädigungen prüfen (evtl. auswechseln)
- Deckel 2 mittels der Schrauben 3 über Kreuz festziehen (Anzugsmoment 6 Nm)
- Deckel 2 auf richtigen Sitz und Dichtigkeit prüfen
- Kraftstoffsystem mittels Handpumpe entlüften.
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