Motoröl Einfüllen; Kraftstoffvorfilter Wechseln; Kraftstofffilter Wechseln - Geko 20010 ED-S/DEDA Betriebshandbuch

Wartung
5.7 Motoröl einfüllen
- Schalldämmschutzhaube wenn vorhanden öffnen.
- Motor über Öleinfüllstutzen (Pos. 17-9) mit Schmieröl befüllen.
- Ölqualität und Ölviskosität siehe Betriebsstoffe, Abschnitt 1.10.
- Starten Sie den Motor, lassen Sie ihn einige Minuten im Leerlauf laufen,
und untersuchen Sie ihn auf Dichtheit.
- Ziehen Sie den Ölfilter fester, falls Undichtigkeiten auftreten.
- Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn für etwa 5 Minuten ruhen;
danach prüfen Sie den Ölstand erneut. Der Ölpegel soll zwischen den
Markierungen MAX und MIN am Messstab liegen.
Geben Sie nur Öl hinzu, wenn es notwendig wird.

5.8 Kraftstoffvorfilter wechseln

- Kraftstoffauffangbehälter unter den Kraftstoffvorfilter (Pos. 17-11) stellen.
- Wasserablassventil (Pos. 21-3) und Entlüftungsventil (Pos. 21-2) öffnen und
Wasser sowie Kraftstoff ablassen.
- Filtereinsatz zusammen mit Wasserauffangbehälter entgegen Uhrzeigersinn
mit Hilfe eines Filterschlüssel herausdrehen.
Emulsion in dem Wasserauffangbehälter entleeren und Behälter reinigen.
- Neuen Filtereinsatz mit Wasserauffangbehälter zusammenstecken.
Dichtflächen des Filtereinsatzes und des Wasserauffangbehälters mit
Kraftstoff benetzen.
- Im Uhrzeigersinn montieren.
- Kraftstoffvorfilter entlüften, siehe Abschnitt 5.2
- Nach Motorstart auf Dichtheit prüfen.

5.9 Kraftstofffilter wechseln

- Kraftstofffilter-Patrone mit handelsüblichem Werkzeug lösen und abschrauben.
- Auslaufenden Kraftstoff auffangen.
- Dichtfläche des Filterträgers von eventuellem Schmutz reinigen.
- Gummidichtung der neuen Kraftstofffilter-Patrone leicht einölen bzw. mit
Dieselkraftstoff benetzen.
- Patrone von Hand anschrauben bis Dichtung anliegt.
- Kraftstofffilter-Patrone mit einer weiteren halben Umdrehung festziehen.
- Auf Dichtheit prüfen.
- Nach dem Filterwechsel entlüften Sie das Kraftstoffsystem,
siehe Abschnitt 5.2.
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