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Kapitel 5 - Wartung
Bei Betrieb des Motors aus dem Wasser mit hohen Drehzahlen wird ein Vakuum erzeugt, wodurch der
Wasserversorgungsschlauch zusammengedrückt werden und der Motor überhitzen kann. Den Motor niemals mit einer
Drehzahl über 1400 U/min und ohne ausreichende Kühlwasserversorgung betreiben, wenn das Boot nicht im Wasser
liegt.
6.
Den Motor mit Leerlaufdrehzahl und in neutraler Schaltposition ca. 10 Minuten laufen lassen oder bis das Abwasser
klar ist.
7.
Die Wassertemperaturanzeige beobachten und sicherstellen, dass der Motor im normalen Bereich läuft
8.
Den Motor abstellen.
9.
Den Wasserhahn schließen.
10. Den Adapter vom Anschluss des Seewasserpumpen-Einlassschlauches entfernen.
11. Den Seewassereinlassschlauch wieder anschließen. Die Schlauchschellen fest anziehen.
Boot im Wasser
Bei unzureichender Kühlwasserversorgung überhitzen Motor, Wasserpumpe und andere Komponenten und werden
beschädigt. Während des Betriebs für eine ausreichende Wasserversorgung an den Einlässen sorgen.
Beim Spülen des Motors mit im Wasser liegendem Boot kann Seewasser in den Motor fließen und Motorschäden
verursachen. Vor dem Spülen des Motors den Seehahn schließen. Den Seehahn bis zum Anlassen des Motors
geschlossen halten.
1.
Den Seehahn (falls vorhanden) schließen oder den Seewassereinlassschlauch abklemmen und mit einem Stopfen
verschließen.
a
a -
Seehahn
b -
Seewassereinlassschlauch
c -
Stopfen
2.
Einen Spülschlauch mit einem passenden Adapter zwischen einem Wasserhahn und dem Seewassereinlassschlauch
am Seewasserpumpeneinlass anschließen.
3.
Den Wasserhahn teilweise öffnen (maximal zur Hälfte). Nicht den vollen Wasserdruck nutzen.
4.
Die Fernschaltung auf Neutral und Leerlaufdrehzahl stellen und den Motor starten.
Seite 66
HINWEIS
HINWEIS
HINWEIS
c
d
a
b
23450
b
c
13171
Modell 2.8 abgebildet, 4.2 ist ähnlich
a -
Adapter
b -
Spülschlauch
c -
Wasserhahn
d -
Seewassereinlassschlauch
90-8M0092291
DEZEMBER 2013
deu
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