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Fehlercode.
Symptom
Betriebssicheres System
Diagnosecode -Nr.
Anzeige des FI-Diag-
nosewerkzeugs
Prüfmethode
Beze-
Bezeichnung/Bauteil und wahrscheinliche Ur-
ich-
nung
1
Einbauzustand des Sensor.
• Überprüfen, dass die Einbauposition korrekt
ist.
• Sicherstellen, dass die Installation fehlerfrei
ist.
2
Defekter Drosselklappensensor.
3
Störung im elektronischen Steuergerät.
16
Das Signal vom Drosselklappensensor-Steckverbinder ändert sich nicht.
Start möglich
Fahrzeug fahrfähig
D01
• 15–19° (Vollständig geschlossene Stellung)
• 95–101° (Vollständig geöffnete Stellung)
• Bei vollständig geschlossenen Drosselklappen überprüfen.
• Bei vollständig geöffnetem Gasdrehgriff kontrollieren.
sache
KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
Kontroll- oder Wartungsarbeit
Kontrollieren, dass der Sensor si-
cher eingebaut ist und dass keine
Kabel eingeklemmt sind. Kontrol-
lieren, dass das Steuergerät sich-
er eingebaut ist und dass keine
Kabel eingeklemmt sind.
Falscher Einbau → Wieder ein-
bauen oder reparieren.
Falsche Einbauposition → Kor-
rekt einbauen.
Den Diagnosemodus aufrufen (Di-
agnosecode D01).
Bei vollständig geschlossener
Drosselklappe: Ein Wert von 15-
19 wird angezeigt.
Bei vollständig geöffneter Dros-
selklappe: Ein Wert von 95-101
wird angezeigt.
Der angezeigte Wert entspricht
nicht der Vorgabe → Erneuern.
Elektronisches Steuergerät
erneuern.
7-19
Prüfmethode
Schalter am Nebenkabel-
baum des FI-Diag-
nosewerkzeugs auf "ON"
stellen und Gas geben.
Nach Abschluss des oben
angegebenen Verfahrens
kontrollieren, ob ein Fe-
hlercode angezeigt wird.
Fehlercode wird nicht
angezeigt → Wartung
ist abgeschlossen.
Die Fehlercodenummer
wird angezeigt → siehe
Punkt 2.
Schalter am Nebenkabel-
baum des FI-Diag-
nosewerkzeugs auf "ON"
stellen und Gas geben.
Nach Abschluss des oben
angegebenen Verfahrens
kontrollieren, ob ein Fe-
hlercode angezeigt wird.
Fehlercode wird nicht
angezeigt → Wartung ist
abgeschlossen.
Die Fehlercodenummer
wird angezeigt → siehe
Punkt 3.
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