Après La Sortie; Après Une Chute - ROSE THE BRUCE Bedienungsanleitung

4.3 Après la sortie
DANGER
Dysfonctionnement des freins ou force de freinage réduite dus aux plaquettes ou disques de frein salis !
Il faut éviter dans tous les cas que les plaquettes et disques de frein entrent en contact avec des substances salissantes
telles que des huiles, graisses (aussi graisse cutanée), cires, silicones, etc. ! N'utilisez jamais les plaquettes et disques
de frein salis de ces substances !
4.3.1 Nettoyer le vélo
Après une sortie, vous devriez nettoyer minutieusement votre vélo avec un chiffon de nettoyage doux et de l'eau claire.
N'utilisez jamais un nettoyeur à haute pression !
Les saletés tenaces peuvent être enlevées avec un nettoyant doux. Le mieux c'est d'utiliser des liquides vaisselle concen-
trés que l'on prend d'habitude à la maison. Veuillez dans tous les cas tenir compte des notes et recommandations d'emploi
du nettoyant en question.
Sur www.rosebikes.fr, vous trouverez de nombreux nettoyants et produits d'entretien pour vélo.
Après nettoyage, il faut huiler à nouveau la chaîne (voir « 4.3.2 Entretenir la chaîne » à la page 70).
Veillez surtout à bien nettoyer autour de la fourche suspendue car si elle n'est pas propre, elle s'use plus rapidement et
devient moins efficace.
4.3.2 Entretenir la chaîne
La chaîne de vélo est une partie élémentaire de la transmission de votre vélo. Les saletés grossières sont recueillies dans
la chaîne huileuse et accélèrent l'usure.
Effectuez régulièrement les tâches ci-dessous pour accroître la résistance et la longévité de la chaîne :
1. Nettoyez la chaîne avec un chiffon imbibé d'huile.
2. Appliquez l'huile de chaîne sur la chaîne.
3. Essuyez l'huile superflue avec un chiffon sec qui ne peluche pas.
4.3.3 Garer le vélo
Le vélo doit être garé en sécurité de manière qu'il ne puisse pas tomber. Surtout les vélos dont le poids fut réduit sont déjà
endommagés irréversiblement (non seulement le cadre mais aussi les composants) si eux, en position garée, tombent sur
un bord.
4.4 Après une chute
DANGER
Risque d'accident dû aux composants endommagés ou cassés !
Une chute ou un surmenage peuvent provoquer des dégâts que vous ne voyez ni ne notez.
• Si vous roulez un vélo avec des pièces endommagées, tordues ou même fissurées ou cassées, vous courez des
risques vitaux.
• Après une chute, le vélo et les composants sont à réviser par le service après-vente ROSE Bikes ou un mécatroni-
cien deux-roues diplômé.
• Ne réparez jamais vous-même les pièces tordues mais remplacez-les pour votre propre sécurité.
Si les composants endommagés sont en aluminium, ils présentent des bosses, fissures, déformations ou changements de
couleur. Au cas où l'un de ces indicateurs surgisse, le composant ou le vélo concerné ne peuvent plus être utilisés.
Si on craint que le vélo ou les composants soient endommagés, les dégâts doivent être révisés dans tous les cas par le
service après-vente ROSE Bikes ou un mécatronicien deux-roues diplômé.
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