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Der Rollwiderstand ist hoch, weshalb der
Kraftstoffverbrauch ebenfalls erhöht ist.
3)
Zu hoher Reifendruck (Profil in der Mitte
abgenutzt).
Geringer Fahrkomfort. Die Reifen ver-
stärken auch die von der Fahrbahn
übertragenen Stöße und es kann mögli-
cherweise zu einer Beschädigung des
Fahrzeuges kommen.
Falls das Reifendruck-Informationsschild
Reifendrücke für das voll beladene Fahr-
zeug anzeigt, die Reifendrücke auf die
Lastbedingungen einstellen.
WARNUNG
Das Fahren mit hoher Geschwindig-
keit bei zu niedrigem Reifendruck
kann zu starker Verformung und
schneller Erhitzung der Reifen füh-
ren. Ein starker Temperaturanstieg
könnte zur Ablösung des Profils und
der Zerstörung der Reifen führen.
Verlieren Sie dann die Beherr-
schung über das Fahrzeug, kann
das zu einem Unfall führen.
& Auswuchten der Räder
Vor der Auslieferung Ihres neuen Fahr-
zeuges wurden alle Räder richtig ausge-
wuchtet; durch die Abnutzung der Reifen
nach längerem Fahren kann es jedoch zu
Unwucht an den Rädern kommen. Durch
diese Unwucht der Räder können bei
bestimmten Geschwindigkeiten Vibratio-
nen am Lenkrad verursacht werden und
auch die Geradeausfahrt des Fahrzeuges
wird beeinträchtigt. Auch Probleme mit der
Lenkung und der Aufhängung sowie un-
gewöhnlicher Reifenverschleiß lassen
sich manchmal auf die Unwucht der Räder
zurückführen. Falls Sie eine Unwucht der
Räder vermuten, sollten Sie diese von
Ihrem SUBARU-Händler überprüfen und
auswuchten lassen. Lassen Sie die Räder
auch überprüfen, nachdem Reparaturen
an den Reifen ausgeführt oder die Räder
rotiert wurden.
VORSICHT
Der Verlust der richtigen Radaus-
richtung verursacht einseitigen Rei-
fenverschleiß und reduziert die
Fahrstabilität des Fahrzeuges. Wen-
den Sie sich bitte an Ihren SUBARU-
Händler, wenn Sie ungewöhnlichen
Reifenverschleiß feststellen.
HINWEIS
Die Aufhängung ist so ausgelegt, dass
jedes Rad in einer bestimmten Aus-
richtung (relativ zu den anderen Rä-
dern und gegenüber der Straßenober-
fläche) gehalten wird, um optimale Ge-
Inspektion und Wartung/Reifen und Räder
radeausfahrt und bestes Kurvenfahr-
verhalten sicherzustellen.
& Verschleißanzeigen
1)
Neues Profil
2)
Abgenutztes Profil
3)
Verschleißanzeige des Profils
Jeder Reifen ist mit einer Profil-Ver-
schleißanzeige versehen, die sichtbar
wird, wenn die Nuten des Profils auf eine
Tiefe von weniger als 1,6 mm verringert
wurden. Ein Reifen muss ausgetauscht
werden, wenn die Verschleißanzeige als
durchgehendes Band am Profil erscheint.
WARNUNG
Sobald die Verschleißanzeige des
Profils sichtbar wird, ist der Reifen
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– FORTGESETZT –
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