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verhindern, wenn die Rückfahrge-
schwindigkeit unter etwa 5 km/h be-
trägt. Das System kann jedoch nicht
garantieren, dass sich Unfälle in allen
Situationen vermeiden lassen.
. Wenn das Fahrzeug mit extrem
niedriger Geschwindigkeit zurückge-
setzt wird, werden möglicherweise die
Fahrervorgänge priorisiert. In diesem
Fall findet keine automatische Brem-
sung statt.
. Das System ist möglicherweise
nicht in der Lage, die folgenden Ge-
genstände zu erkennen.
– Scharfe oder dünne Gegenstän-
de wie Pfähle, Zäune oder Seile,
welche die vom Sonarsensor aus-
gestrahlten Schallwellen mögli-
cherweise nicht reflektieren.
– Gegenstände, die sich zu nah am
hinteren Stoßdämpfer befinden,
wenn der Wählhebel auf "R" gestellt
ist.
– Gegenstände mit einer Oberflä-
che, die die vom Sonarsensor aus-
gegebenen Schallwellen nicht re-
flektiert, wie ein Zaun aus Maschen-
draht.
. Das System ist nicht zum Erkennen
von Fußgängern oder den folgenden
Objekten ausgelegt.
– Bewegliche Objekte, einschließ-
Anlassen und Fahrbetrieb/Bremsautomatik bei Rückwärtsfahrt (RAB)
lich fahrende Fahrzeuge
– Gegenstände, die Schallwellen
absorbieren, wie Stoff oder Schnee.
– Gegenstände, deren Oberfläche
einen diagonalen Winkel aufweist.
– Gegenstände, die sich nahe dem
Boden befinden, wie Parkblöcke.
– Gegenstände, die sich weit über
dem Boden befinden, wie von oben
herabhängende Gegenstände.
– Objekte, die nicht so groß wie
Fahrzeuge oder Wände sind.
. Das System kann unter den folgen-
den Umständen Gegenstände mögli-
cherweise nicht ordnungsgemäß er-
kennen oder eine Systemstörung ver-
ursachen.
Hochfrequentes Geräusch von einer
anderen Quelle in der Nähe:
– Hupgeräusch von einem anderen
Fahrzeug
– Motorgeräusch von anderen
Fahrzeugen
– Geräusch einer Luftbremse
– Fahrzeugerkennungssystem
oder Sonar eines anderen Fahr-
zeugs
– Schallwellen mit einer ähnlichen
Frequenz wie die des Fahrzeugsys-
tems werden in der Nähe übertra-
gen.
– Ein Fahrzeug, das mit demselben
System ausgestattet ist, setzt in
Richtung Ihres Fahrzeugs zurück.
Wetterbedingungen:
– Extrem hohe oder extrem niedri-
ge Temperaturen, in denen der Be-
reich um den Sonarsensor zu heiß
oder zu kalt für den Betrieb wird.
– Die Sonarsensoren oder der hin-
tere Stoßfänger in der Nähe der
Sonarsensoren sind starkem Regen
oder einer beträchtlichen Wasser-
menge ausgesetzt.
– Nebel, Schnee oder Sandsturm
usw.
– Sich schnell bewegende Luft,
etwa bei starkem Wind.
Teile, die in der Nähe des Sonarsen-
sors am hinteren Stoßfänger ange-
bracht sind:
– Elektronische Teile (Nebelleuch-
te, Kotflügel-Stabantenne, Radioan-
tenne) oder Befestigungsteile (An-
hängerkupplung, Fahrradträger,
Rammschutzleiste) aus dem Zube-
hörhandel sind angebracht.
– Teile, die hochfrequente Töne
ausgeben, wie eine Hupe oder ein
Lautsprecher, sind angebracht.
– FORTGESETZT –
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