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Inspektion und Wartung/Kühlsystem
Kühlsystem
VORSICHT
. Das Kühlsystem wurde im Werk
mit einem hochwertigen, korro-
sionsschützenden Ganzjahres-
kühlmittel gefüllt, das einen
Frostschutz bis −368C bietet. Ver-
wenden Sie ausschließlich Origi-
nal-SUBARU SUPER COOLANT
oder gleichwertige Erzeugnisse
(aminfreie Kühlmittel).
. Falls das Kühlmittel mit Wasser
verdünnt werden muss, verwen-
den Sie ausschließlich enthärte-
tes Wasser (oder klares Trink-
wasser) und beachten Sie das
angegebene Verdünnungsver-
hältnis.
. Wenn mit einem anderen Kühl-
mittel und/oder mit hartem Was-
ser gemischt wird, kann das un-
ter anderem zur Verkürzung der
Lebensdauer von Motorbautei-
len, zur Verstopfung des Kühl-
systems, zu Kühlmittelaustritt
und zu Motorschäden durch
Überhitzung führen. Mischen Sie
daher nie verschiedene Arten
von Kühlmitteln und füllen Sie
nie hartes Wasser ein, auch dann
nicht, wenn kein Frost zu erwar-
ten ist.
. Niemals Kühlmittel auf die la-
ckierten Flächen verschütten.
Der im Motorkühlmittel enthalte-
ne Alkohol kann den Lack an-
greifen.
& Ventilator, Schlauch und Ver-
bindungen
Ihr Fahrzeug ist mit einem thermostatisch
gesteuerten, elektrischen Ventilator aus-
gestattet, der zu arbeiten beginnt, sobald
das Kühlmittel eine bestimmt Temperatur
erreicht.
Wenn der Kühlerventilator selbst dann
nicht funktioniert, wenn die Warnleuchte
für hohe Kühlflüssigkeitstemperatur ROT
blinkt oder leuchtet, ist möglicherweise der
Schaltkreis des Ventilators defekt. Siehe
Abschnitt "Anzeigeleuchte für niedrige
Kühlflüssigkeitstemperatur/Warnleuchte
für hohe Kühlflüssigkeitstemperatur" F3-
15.
Die Sicherung überprüfen und diese bei
Bedarf erneuern. Siehe Abschnitt "Siche-
rungen" F11-47 und "Sicherungskasten
im Motorraum" F12-11.
Falls die Sicherung nicht durchgebrannt
ist, sollten Sie die Kühlanlage von Ihrem
SUBARU-Händler überprüfen lassen.
Falls häufig Kühlmittel aufgefüllt werden
muss, ist möglicherweise ein Leck in der
Kühlanlage dafür verantwortlich. In einem
solchen Fall wird eine Überprüfung der
Kühlanlage und ihrer Verbindungen auf
Lecks, Beschädigungen und lockere An-
schlüsse empfohlen.
& Motorkühlmittel
WARNUNG
Versuchen Sie niemals den Kühler-
deckel vor dem Abschalten und
vollständigen Abkühlen des Motors
zu entfernen. Da sich das Kühlmittel
unter Druck befindet, kann es beim
Entfernen des Deckels zum Versprü-
hen des kochenden Kühlmittels und
damit zu ernsthaften Verbrennun-
gen kommen.
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