Medidas Preparatorias - Athena GET 2ND INJ. KIT Installationsanleitungen

El KIT DEL 2º INYECTOR ha sido desarrollado para aumentar el
rendimiento del motor y apoyar el inyector de stock. El kit sólo
funciona con ECUs GET que están "preparadas para el 2º inyector".
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DEL KIT DEL 2º
INYECTOR:
• Maximización de la potencia
La instalación de un segundo inyector permite un gran aumento de
potencia. La diferencia es real, especialmente en las revoluciones
medias y altas.
• Optimización de la inyección
El kit GET garantiza una mayor potencia, un mejor flujo de
combustible y una mejor respuesta del acelerador.
• Diseñado y probado en los laboratorios de GET
El kit y los mapas se desarrollan para su máquina específica. Los
técnicos de GET estudian el motor y los componentes originales y
diseñan y definen la posición del segundo inyector. A continuación
se realizan estrictas pruebas de calidad tanto en el banco de
potencia como en la pista.
C. MEDIDAS PREPARATORIAS
MANTENGA EL MOTOR APAGADO Y RECUERDE QUE
DEBE TRABAJAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.
CAJA DE AIRE
1. Retire el asiento, el depósito de combustible y todos los
componentes para sacar la caja de aire. Consulte en el manual
de taller de su moto dónde encontrarlos.
2. Coloque la plantilla (incluida en la caja) en la caja de aire y
utilícela como modelo (siga las instrucciones de la plantilla).
ATENCIÓN: Hay 2 símbolos impresos en la plantilla
que indican la referencia directa en la caja de aire,
que es la costura del molde en el eje central de la
caja de aire. Asegúrese de que los símbolos y las
referencias están alineados y marque los puntos
indicados por los dos agujeros.
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UTILICE LA PLANTILLA COMO UN MODELO. NO LO UTILICE
COMO SOPORTE PARA EL FRESADO. NO UTILICE BROCAS.
SOLO UTILICE BROCAS DE FRESADORA. NO OLVIDE
ELIMINAR LOS RESTOS DEL FRESADO: LOS RESIDUOS
PUEDEN DAÑAR EL MOTOR O AFECTAR A SU RENDIMIENTO.
3. Marque los dos agujeros y retire la plantilla. Frese los dos
agujeros de 5 mm / 0,19" con una fresadora.
4. Coloque el segundo soporte
de inyectores incluido en el
kit dentro de la caja de aire y
utilícelo como una plantilla.
Alinee la referencia del soporte
con la unión interior del molde
de la caja de aire. Frese con
cuidado la goma que sobresale
de la unión para que el soporte
se adhiera perfectamente a la
superficie de la caja de aire.
5. Utilice el soporte del 2º inyector como plantilla y marque los 4
agujeros que hay que hacer. Retire el soporte y frese los cuatro
agujeros de 5 mm / 0,19" con una fresadora.
6. Frese el orificio de la
manguera de combustible (8 mm
/ 0,31") como se muestra.
ATENCIÓN: AL FRESAR,
HÁGALO DESDE EL
LADO INTERIOR DE LA
CAJA DE AIRE.
7. Frese el orificio del mazo de
cables del segundo inyector (6
mm / 0,23") como se muestra.
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