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10 Demontage
Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbei-
ten dürfen nur durch Fachpersonal durchge-
führt werden, das der jeweiligen Aufgabe
entsprechend qualifiziert ist.
GEFAHR
!
Berstgefahr bei unsachgemäßem Öffnen
von druckbeaufschlagten Geräten und Bau-
teilen!
Pneumatische Antriebe sind Druckgeräte, die
bei falscher Handhabung bersten können.
Geschossartig herumfliegende Bauteile und
Bruchstücke können schwere Verletzungen
bis hin zum Tod verursachen.
Vor Arbeiten am Antrieb:
Î Betroffene Anlagenteile und Antrieb
drucklos setzen. Auch Restenergien sind
zu entladen.
WARNUNG
!
Verletzungsgefahr durch vorgespannte Fe-
der!
Antriebe mit vorgespannter Antriebsfeder
stehen unter Druck.
Î Öffnen des Antriebs nur gemäß Anlei-
tung, vgl. Kap. 10.2.
WARNUNG
WARNUNG
!
!
Verletzungsgefahr durch austretende Ab-
luft!
Der Antrieb wird pneumatisch betrieben, da-
her tritt im Zuge der Steuerung Abluft aus.
Î Bei Arbeiten in Antriebsnähe Augen-
und Gehörschutz tragen.
EB 8318
WARNUNG
WARNUNG
!
!
Quetschgefahr durch bewegliche Antriebs-
stange!
Î Nicht an oder unter die Antriebsstange
greifen, solange die pneumatische Hilfs-
energie des Antriebs wirksam ange-
schlossen ist.
Î Vor Arbeiten am Antrieb pneumatische
Hilfsenergie und Stellsignal unterbrechen
und verriegeln.
Î Lauf der Antriebsstange nicht durch Ein-
klemmen von Gegenständen im Joch be-
hindern.
Î Bei blockierter Antriebsstange (z. B.
durch „Festfressen" bei längerer Nichtbe-
tätigung) Restenergien des Antriebs (Fe-
derspannung) vor Lösung der Blockade
abbauen, vgl. Abschnitt „Federvorspan-
nung im Antrieb abbauen" im Kap. „De-
montage".
Vor der Demontage sicherstellen, dass fol-
gende Bedingungen erfüllt sind:
− Der Antrieb ist außer Betrieb genommen,
vgl. Kap. „Außerbetriebnahme".
Demontage
10-1
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