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Auf diesen Motoren sorgt eine Spritzölschmierung für eine ausreichende Schmierung der Kurbelwelle, Nockenwelle und
Pleuelstange sowie der Komponenten der Ventilsteuerung.
Komponenten des Schmiersystems
A
C
A
Ölpeilstab/Öleinfülldeckel
MOTORÖL
Siehe die Wartungshinweise.
Ölstandskontrolle
HINWEIS: Verhindern Sie übermäßigen Motorverschleiß
und Motorschäden. Nehmen Sie den Motor
nicht in Betrieb, wenn der Ölstand unter oder
über der Markierung am Messstab liegt.
Vergewissern Sie sich, dass der Motor abgekühlt ist.
Säubern Sie den Bereich um dem Einfüllverschluss mit
Ölmessstab.
1.
Ziehen Sie den Messstab heraus und wischen Sie ihn ab.
2.
Setzen Sie den Messstab bis zum Anschlag wieder in
das Rohr ein, und drehen Sie ihn nach links, bis er am
untersten Gewindegang aufl iegt. Schrauben Sie ihn
jedoch nicht am Rohr fest.
a. Nehmen Sie den Messstab heraus und kontrollieren
Sie den Ölstand. Der Füllstand muss die Oberkante
der Messstab-Markierung erreichen.
b. Nehmen Sie den Einfüllverschluss ab. Der Füllstand
muss die Unterkante der Kontroll- und Einfüllöffnung
erreichen.
3.
Füllen Sie bei Ölmangel bis zur Kontroll- und
Einfüllöffnung Öl nach.
4.
Bringen Sie den Messstab oder Einfüllverschluss
wieder an und ziehen Sie ihn fest.
18 690 09 Rev. A
B
Öleinfüllverschluss (Option)
oder
KohlerEngines.com
C
C
ÖLWECHSEL
Wechseln Sie das Öl, solange der Motor warm ist.
1.
Säubern Sie den Bereich um Öleinfüllverschluss und
Ablassschraube.
2.
Entfernen Sie die Ablassschraube und den
Einfüllverschluss mit Messstab. Lassen Sie das
gesamte Öl abfl ießen.
3.
Schrauben Sie die Ablassschraube wieder ein. Ziehen
Sie das Bauteil mit 18 Nm (13 ft. lb.) fest.
4.
Füllen Sie das Kurbelgehäuse bis zur Kontroll- und
Einfüllöffnung mit Frischöl.
5.
Bringen Sie Öleinfüllverschluss und Ölmessstab wieder
an und ziehen Sie sie fest.
6.
Entsorgen Sie das Altöl entsprechend den gesetzlichen
Vorschriften.
OIL SENTRY
(falls eingebaut)
™
Dieser Schalter soll verhindern, dass der Motor ohne oder
mit zu wenig Öl gestartet wird. Der Oil Sentry
stellt einen laufenden Motor jedoch nicht unbedingt
ab, bevor ein Schaden eingetreten ist. Bei manchen
Maschinen kann dieser Schalter ein Warnsignal aktivieren.
Weitere Hinweise fi nden Sie in der Betriebsanleitung der
betreffenden Maschine.
Schmiersystem
B
Ölablassschraube
-Schalter
™
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