Inhaltsverzeichnis
Werbung
Отпимизация / минимизация
Продолжение программы оптимизации:
Рис. 9-13 ОПТИМИЗАЦИЯ 7
• Снимите колесо со станка.
Используя шиномонтажный станок, установите
•
покрышку обратно на диск таким образом, чтобы
отметка на ней совпала с расположением
• Нажмите клавишу F4
На экране появится окно ОПТИМИЗАЦИИ 8 (Рис. 9-14).
Рис. 9-14 ОПТИМИЗАЦИЯ 8
(третий измерительный цикл колеса в сборе)
•
Установите колесо на станок.
•
Поверните колесо ниппелем вверх
перпендикулярно главному валу.
•
Нажмите клавишу F4, чтобы сохранить
положение ниппеля в памяти.
На экране появится окно ОПТИМИЗАЦИИ 9 (Рис. 9-15).
Рис. 9-15 ОПТИМИЗАЦИЯ 9
Надпись «START» на экране означает запрос на
подтверждение продолжить программу.
Примечание:
Для возврата в предыдущее окно нажмите
клавишу F5.
• Опустите защитный кожух и нажмите START.
В
конце
цикла
на
ОПТИМИЗАЦИИ 10, внешняя сторона (Рис. 9-16) или
окно ОПТИМИЗАЦИИ OPTIMISATION 10, внутренняя
сторона (Рис. 9-17). В этом случае оператор должен
выбрать один из предложенных вариантов в опциях
меню F4 (1/2, Рис. 9-17a)
Надпись H 0
Оптимальная балансировка достигнута и не может
быть
улучшена.
•
Следуете указаниям для окна ОПТИМИЗАЦИИ
14 (Рис. 9-22).
Надпись H 2
Ходовые
параметры
улучшены.
Однако
подогнать покрышку на диске, чтобы значительно
уменьшить балансировочный груз без негативных
последствий для бесшумности
•
Следуете указаниям для окна ОПТИМИЗАЦИИ
10 (Рис. 9-16).
BFH 2000
All manuals and user guides at all-guides.com
ниппеля.
для
подтверждения.
экране
появится
колеса
не
могут
быть
можно
дополнительно
хода.
Optimisation/ Weight minimisation
Continuing Optimisation:
Figure 9-13 OPTIMISATION 7
• Remove the wheel from the balancer.
• Using the tyre-changer, fit the tyre back on the rim
until the notch and the valve on the rim are in line.
• Confirm by pressing menu key F4.
The OPTIMISATION 8 screen (Fig. 9-14) is displayed.
Fig. 9-14
(3rd measuring run of tyre/rim assembly)
•
Clamp the wheel on the balancer.
•
Turn the wheel until the valve is exactly perpendicular
to and above the wheel holder shaft.
•
Enter the valve position by pressing menu key F4.
The OPTIMISATION 9 screen (Fig. 9-15) is displayed.
Fig. 9-15 OPTIMISATION 9
START? is signalled on the screen.
Note:
The F5 key allows you to move back a step.
• Close the wheel guard and press START.
When the run terminates either the screen
окно
The screen OPTIMISATION 10, outside (Fig. 9-16) or the
screen OPTIMISATION 10, inside (Fig. 9-17) is displayed.
In this case the operator has to choose how to continue
by choosing from the F4 Menu key options (1/2,Figure
9-17a)
Reading H 0
Optimum condition has been achieved and cannot be
improved.
•
Continue as shown on screen OPTIMISATION 14
(Fig. 9-22).
Reading H 2
Wheel running conditions cannot be improved. However,
it is possible to readjust the tyre relative to the rim to
obtain a quite considerable minimisation of balance
weights (i.e. smaller weights) without having an adverse
effect on wheel running conditions.
• Continue as shown on screen OPTIMISATION 10
(Fig. 9-16).
OPTIMISATION 8
211
Werbung
Inhaltsverzeichnis
